Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Hamilton straci zaufanie?

Ferrari po ostatniej dyskwalifikacji ryzykuje utratą zaufania Lewisa Hamiltona.

Lewis Hamilton, Ferrari, Frederic Vasseur, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari, Frederic Vasseur, Ferrari

Autor zdjęcia: Sam Bagnall / Motorsport Images

Były strateg wyścigowy i obecny analityk Sky F1, Bernie Collins, ostrzega, że powtarzające się błędy zespołu z Maranello mogą spowodować, że Brytyjczyk zacznie wątpić w możliwości Ferrari.

Hamilton został zdyskwalifikowany w Chinach po tym, jak stwierdzono, że deska podłogowa w jego samochodzie zbyt mocno się zużyła.

Jako strateg Astona Martina, Collins spędził wiele lat zdobywając zaufanie kierowców i przypomniał, że ​​kiedy Sebastian Vettel przybył do zespołu, chciał wierzyć, że wszystko dobrze działa.

- Kiedy Vettel przyszedł do Astona Martina, naprawdę chciałem, żeby myślał, że wykonujemy skutecznie swoja pracę - powiedział Collins Sky Sports.

- Naprawdę chciałem, żeby ufał zespołowi. W Ferrari były problemy ze strategią, radiem i teraz doszła dyskwalifikacja. To wszystko sprawia, że ​​kierowca staje się niepewny.

Czytaj również:

Collins przypomniał o wyzwaniach, którym Hamilton musiał stawić czoła w swoich dwóch pierwszych wyścigach w Ferrari.

- Lewis naprawdę miał problemy z samochodem w niedzielę. Zmiany w ustawieniach nie zadziałały tak, jak chciał, a do tego samochód nie był zgodny z wymogami regulaminowymi.

-  Jeśli przejdą przez to i znajdą co jest nie tak, Lewis powinien sobie z tym poradzić, ale to jedna z tych małych rzeczy, które zwiększają brak zaufania.

Ferrari musi zadbać w następnym wyścigu o legalność swojego samochodu, a za to odpowiedzialny jest inżynier.

- Zasadniczo jednym z zadań inżyniera wyścigowego jest zapewnienie, że samochód jest legalny. Każdy inżynier wyścigowy każdego samochodu za to odpowiada.

- Będą próbowali zrozumieć, dlaczego tak się stało, w odniesieniu do masy i zużycia desek. Byłoby dobrze  wiedzieć, czy samochód Leclerca był zgodny z regulaminem pod względem zużycia deski. Wiemy, że samochód Lewisa był zgodny pod względem masy, ponieważ wszystkie samochody są sprawdzane pod tym kątem. Nie wiemy natomiast , czy samochód Monakijczyka był zgodny z przepisami pod względem zużycia deski, ponieważ jego samochód nie był pod tym kątem sprawdzany.

Po Grand Prix Chin Ferrari zajmuje piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Z kolei Lewis Hamilton i Charles Leclerc zamykają pierwszą dziesiątkę w punktacji kierowców.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Kto za Lawsona?
Następny artykuł Niepewny los silników V10

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry