F1. Norris wyczarował pole position

Trzeci trening pokazał nam, że aż cztery czołowe zespoły mogą walczyć między sobą o pole position podczas dzisiejszych zmagań w Barcelonie. Na czterech pierwszych pozycjach zawodników różniła mniej niż jedna dziesiąta sekundy.

W wykręceniu idealnego okrążenia miała kierowcom utrudniać pogoda. W Barcelonie panują w ten weekend bardzo wysokie temperatury, co prowadzi do szybkiego przegrzewania się samochodów oraz opon.

Jedynym kierowcą z czołowych zespołów, który powinien być poza walką o pierwszą pozycję miał okazać się Sergio Perez, który podczas kilku ostatnich weekendów prezentuje zniżkową formę po udanym rozpoczęciu sezonu.

Q1

Na początku sesji najszybsze okrążenie wykręcił Sergio Perez, który przejechał nitkę toru w czasie 1.13.090. Kilka chwil później jego wynik zdecydowanie przebił Max Verstappen, wyprzedzając znacznie zespołowego partnera.

Wydawało się, że reszta kierowców również będzie w stanie zbliżyć się do Holendra, ale każdy kolejni kierowcy tracili do aktualnego lidera mistrzostw podobną stratę jak Meksykanin.

Impas przełamał Lando Norris, który wskoczył na drugą pozycję tracąc 0.080 sekundy do prowadzącego Holendra.

Najlepiej po wyjeździe na tor pokazali się kierowcy Ferrari. Charles Leclerc zdobył najszybszy czas pierwszej sesji wykręcając okrążenie w czasie 1.12.257, a jego zespołowy partner Carlos Sainz ze stratą ponad 0.1 sekundy zameldował się na czwartej pozycji.

W gronie kierowców, którzy byli zagrożeni odpadnięciem z sesji byli kierowcy Williamsa, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen i Yuki Tsunoda.

Jedynie 0.2 sekundy od eliminacji byli w tym momencie Fernando Alosno i wcześniej wspomniany Perez, którzy musieli poprawić się podczas ostatniego okrążenia chcąc odegrać główną rolę w dzisiejszych kwalifikacjach.

Do kolejnej sesji rzutem na taśmę zdołał awansować wcześniej znajdujący się w zagrożonej strefie Zhou wypychając tym samym z awansu do Q2 Ricciardo. Australijczyk ostatecznie zakwalifikował się za plecami Tsunody, który przez zespołowe radio twierdził, że przejechał bardzo dobre okrążenie i był zdziwiony odpadnięciem na tym etapie

Q2

Jak ryba w wodzie podczas dzisiejszych kwalifikacji czuł się Pierre Gasly, który w samochodzie Alpine zdołał wykręcić podczas pierwszych przejazdów w Q2 lepszy czas niż Perez, będąc na siódmej pozycji z dużą szansą na awans do decydującej sesji.

Najszybszym kierowcą na torze okazał się Verstappen, który w drugiej sesji przejechał bardzo dobre okrążenie w czasie 1.11.653 i był ponad 0.2 sekundy szybszy niż Norris i Leclerc. Czwarty Piastri tracił już do liderującego Holendra ponad 0.3 sekundy.

Bardzo nieudane pierwsze okrążenie na używanych oponach zaliczył Lewis Hamilton. Brytyjczyk po pierwszym wyjeździe na tor zajmował 13. pozycję ze stratą ponad sekundy do pierwszego bolidu Red Bulla.

Siedmiokrotny mistrz świata zachował jednak stoicki spokój i na świeżych oponach pojechał świetnie, wykręcając drugi czas sesji Q2 ze stratą 0.139 sekundy do Verstappena.

Na 11. pozycji z kwalifikacjami pożegnał się Alonso, który o 0.018 sekundy minął się z awansem do Q3.

Do Hiszpana dołączył jego zespołowy partner Stroll, kierowcy Stake oraz Nico Hulkenberg, którzy również odpadli z kwalifikacji w drugiej części czasówki.

Warto odnotować w tym miejscu fakt, że po raz pierwszy od Grand Prix Miami obu kierowców Red Bulla zdołało dostać się do decydującej sesji.

Q3

Pierwsze okrążenia w Q3 okazały się bardzo emocjonujące. Najszybszy czas i prowizoryczne pole position przypadło Verstappenowi, który przejechał okrążęnie w czasie 1.11.673.

Co ciekawe, wielu kierowców było szybszych od Holendra po dwóch pierwszych sektorach, a rekordzistą był Russell z przewagą ponad 0.1 sekundy na punkcie pomiaru czasu drugiego sektora.

Aktualny mistrz świata zachował opony w najlepszej formie na trzeci sektor i przejechał go zdecydowanie najszybciej z całej stawki.

Za plecami Verstappena niecałe 0.2 sekundy znajdowali się Norris, Hamilton i Russell, a kierowcy Ferrari mieszczący się w 0.3 sekundy straty na pewno nie byli wyłączeni z walki o najwyższą stawkę podczas ostatniego przejazdu.

Duży błąd w decydującej próbie popełnił Oscar Piastri. Australijczyk, który nie przejechał pierwszego okrążenia podczas Q3, wypadł w 12. zakręcie w pułapkę żwirową i ostatecznie nie wykręcił żadnego okrążenia.

Verstappen przejechał linię mety z przewagą ponad 0.3 sekundy nad kierowcami Ferrari i wydawało się, że to Holender po raz ósmy w tym sezonie zdobędzie pierwsze pole startowe.

Jednak na horyzoncie pojawił się Norris, który był na torze jako ostatni i po dwóch sektorach miał nad Red Bullem ponad 0.1 sekundy przewagi, co nie dawało mu pewności, że zdoła to utrzymać do mety.

To się jednak udało i kierowca McLarena zdobył pole position z przewagą zaledwie 0.020 sekundy nad liderem tabeli mistrzostw świata i wystartuje jutro z pierwszego pola do Grand Prix Hiszpanii.

Z drugiego rzędu wystartują zawodnicy Mercedesa, którzy zaliczyli zaciekłą walkę między sobą. Hamilton, który wystartuje do jutrzejszego wyścigu z 3. pozycji, zdołał zakończyć kwalifikacje tylko 0.002 sekundy przed Russellem.

Za plecami Mercedesów ruszą do niedzielnego wyścigu kierowcy Ferrari, których również dzieliła marginalna różnica. Ostatecznie to Leclerc ustawi się na gridzie przed Sainzem.

Na siódmej pozycji zakwalifikował się Gasly, dla którego są to najlepsze kwalifikacje tego sezonu. Za nim znalazł się Perez, który stracił do czołowej dwójki blisko 0.7 sekundy i wystartuje jutro z 11. pozycji ze względu na karę trzech miejsc na starcie, którą Meksykanin otrzymał podczas Grand Prix Kanady.

Czołową dziesiątkę zamknęli Ocon i Piastri.

Wyniki kwalifikacji

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Nadwozie	Silnik	Czas	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	1'11.383	234.862
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	+0.020 1'11.403	234.796
3	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	+0.318 1'11.701	233.821
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	+0.320 1'11.703	233.814
5	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	+0.348 1'11.731	233.723
6	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	+0.353 1'11.736	233.706
7	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	+0.474 1'11.857	233.313
8	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	+0.678 1'12.061	232.652
9	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	+0.742 1'12.125	232.446
10	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes
11	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	+0.745 1'12.128	232.436
12	V. Bottas Sauber	77	Sauber	Ferrari	+0.844 1'12.227	232.118
13	N. Hülkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	+0.927 1'12.310	231.851
14	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	+0.989 1'12.372	231.653
15	G. Zhou Sauber	24	Sauber	Ferrari	+1.355 1'12.738	230.487
16	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	+1.554 1'12.937	229.858
17	Y. Tsunoda RB F1 Team	22	RB	Red Bull	+1.602 1'12.985	229.707
18	D. Ricciardo RB F1 Team	3	RB	Red Bull	+1.692 1'13.075	229.424
19	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	+1.770 1'13.153	229.179
20	L. Sargeant Williams	2	Williams	Mercedes	+2.126 1'13.509	228.070
Pełne wyniki