Pierwsze rozdanie w Miami
George Russell poprowadził Mercedesa do dubletu w pierwszej sesji treningowej przed Grand Prix Miami.
Pierwsza sesja treningowa Formuły 1 przed Grand Prix Miami rozpoczęła się od problemów kilku kierowców. Max Verstappen wyjechał szeroko w pierwszym zakręcie, Logan Sargeant zgłaszał kłopoty z zagłówkiem, a George Russell informował swojego inżyniera o dużych wibracjach.
Później żółtą flagę wywołał Charles Leclerc, który przestrzelił dohamowanie w drugim sektorze, a po chwili swój bolid AlphaTauri obrócił Nyck de Vries.
Po dziesięciu minutach sesji na czele stawki znajdował się Max Verstappen przed Nico Hulkenbergiem i Lewisem Hamiltonem. Mercedes potwierdził w międzyczasie, że problemy, które zgłaszał wcześniej Russell, były spowodowane zbyt dużą wagą testowanego elementu.
Do połowy sesji swój groźny moment zdążył mieć jeszcze Alex Albon, łapiący uślizg w swoim Williamsie dość blisko ściany.
Nie minęło dużo czasu od półmetka pierwszego treningu w Miami, a w trzecim zakręcie swojego Haasa rozbił Nico Hulkenberg, wywołując tym samym czerwoną flagę na torze.
Porządkowi uprzątnęli bolid Niemca po kilku minutach, a zielona flaga została wyświetlona na nieco ponad kwadrans przed końcem. Wielu kierowców zdecydowało się na wyjazd na miękkich oponach, aby zakończyć sesję pierwszymi symulacjami szybkich okrążeń pomiarowych.
W końcówce poza torem na krótko byli m.in. Pierre Gasly, Alex Albon i Carlos Sainz, jednak do wywieszenia flagi w szachownicę nie wydarzyło się już nic groźnego. Emocje na ten weekend zapowiedzieli za to kierowcy Mercedesa.
George Russell uzyskał w końcowych minutach najlepszy rezultat sesji, a zaraz za jego plecami znalazł się Lewis Hamilton. Charles Leclerc uzupełnił pierwszą trójkę.
| Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Okr. | Czas | Strata | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | |
Mercedes | 18 | 1'30.125 | ||
| 2 | 44 | |
Mercedes | 24 | 1'30.337 | 0.212 | 0.212 |
| 3 | 16 | |
Ferrari | 23 | 1'30.449 | 0.324 | 0.112 |
| 4 | 1 | |
Red Bull | 22 | 1'30.549 | 0.424 | 0.100 |
| 5 | 55 | |
Ferrari | 23 | 1'30.724 | 0.599 | 0.175 |
| 6 | 10 | |
Alpine | 20 | 1'31.104 | 0.979 | 0.380 |
| 7 | 14 | |
Aston Martin | 24 | 1'31.231 | 1.106 | 0.127 |
| 8 | 18 | |
Aston Martin | 24 | 1'31.337 | 1.212 | 0.106 |
| 9 | 27 | |
Haas | 14 | 1'31.392 | 1.267 | 0.055 |
| 10 | 31 | |
Alpine | 27 | 1'31.542 | 1.417 | 0.150 |
| 11 | 11 | |
Red Bull | 22 | 1'31.566 | 1.441 | 0.024 |
| 12 | 81 | |
McLaren | 24 | 1'31.810 | 1.685 | 0.244 |
| 13 | 20 | |
Haas | 25 | 1'31.853 | 1.728 | 0.043 |
| 14 | 77 | |
Alfa Romeo | 24 | 1'31.902 | 1.777 | 0.049 |
| 15 | 23 | |
Williams | 25 | 1'31.903 | 1.778 | 0.001 |
| 16 | 4 | |
McLaren | 23 | 1'31.997 | 1.872 | 0.094 |
| 17 | 24 | |
Alfa Romeo | 22 | 1'32.134 | 2.009 | 0.137 |
| 18 | 22 | |
AlphaTauri | 28 | 1'32.169 | 2.044 | 0.035 |
| 19 | 2 | |
Williams | 27 | 1'32.619 | 2.494 | 0.450 |
| 20 | 21 | |
AlphaTauri | 10 | 1'34.637 | 4.512 | 2.018 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.