Newey rzadko pojawiał się w tym roku na torach odkąd w marcu dołączył do zespołu. Poza wizytą w Monako i epizodem na Festiwalu Prędkości w Goodwood, przebywa głownie w fabryce niedaleko Silverstone.
Wynika to z tego, że najlepszy inżynier, który od 1992 roku stworzył 12 zwycięskich samochodów, nadal chce koncentrować się na rozwijaniu samochodu na sezon 2026, zamiast angażować się w rozwiązywanie problemów z obecnym bolidem.
Hyundai nie boi się Toyoty
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy