Rozstanie z Mercedesem koniecznością

Obecnie Aston Martin, a wcześniej Racing Point, korzysta z jednostek napędowych dostarczanych przez Mercedesa. Współpraca potrwa do końca sezonu 2025.

Później wejdą w życie nowe przepisy silnikowe i w środę ogłoszono, że Aston Martin będzie fabryczną ekipą Hondy, które obecnie napędza dominującego Red Bulla.

Zdaniem Withmarsha wybór Hondy to krok w stronę sukcesu: - Mercedes był i nadal jest świetnym partnerem.

- Chcą wygrywać, ale my też po to tu jesteśmy. I tu pojawia się pewna kolizja dwóch misji i dlatego podjęliśmy tę decyzję.

- Jeśli chcesz być numerem jeden, musisz pokonać także Mercedesa. A pokonanie tak mocnego przeciwnika, gdy częściowo od niego zależysz w zakresie własności intelektualnej, wyposażenia i komponentów, jest bardzo trudne.

Aston Martin jest rewelacją początku bieżącego sezonu. Whitmarsh podkreśla, że ambicje sięgają wyżej, ale na obecnej formie można już budować przyszłość.

- Udało nam się osiągnąć dobre wyniki z umiarkowanym budżetem, jednak teraz sytuacja się zmieniła. Chcemy wygrywać, a regulacje na 2026 rok wymagają nie tylko pełnej fizycznej integracji elementów, ale i poziomu operacyjnego.

- Nie da się wygrać bez pełnej współpracy i dlatego podjęliśmy tę decyzję. Cieszymy się, że mamy tak fantastycznego partnera, jakim jest Honda.

Polecane video: