Grand Prix Chin zakończyło się dla włoskiej stajni w najgorszy możliwy sposób. Po raz pierwszy w historii Ferrari obaj kierowcy zostali zdyskwalifikowani. W bolidzie Lewisa Hamiltona deska umieszczona pod podłogą przekroczyła maksymalne dozwolone przetarcie o 0,5 mm., a samochód Leclerca był o kilogram za lekki przez strategię na jeden pit stop.
W Australii Ferrari zaliczyło katastrofę wizerunkową. Kompletny brak porozumienia pomiędzy kierowcami a pit wallem stał się obiektem żartów i memów z zespołu. Vasseur stwierdził, że wydarzenia te skłoniły w Chinach FOM do manipulacji komunikatami radiowymi, aby jeszcze bardziej ośmieszyć i skompromitować ekipę.
Piastri: teraz mnie to trochę bawi
Powitania z F1 w sezonie 2026
Pożegnania z F1 w sezonie 2025
Norris: „Teraz już tylko z górki”
Co dalej z Lambiase?
Nadejdzie czas kobiet?
Jasny sygnał Strolla
Brak wieści o Kubicy
Etap pełen niespodzianek
Jednak Canet, Dąbrowski w czołówce
Dakar: Etap 1. Dużo kamieni, mniej piachu
Dakar: Mówią po prologu
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy