Verstappen gotowy na kwalifikacje
Kierowca Red Bulla melduje się na szczycie tabeli przed sesją kwalifikacyjną.
Za nami trzeci, finałowy trening przed Grand Prix Japonii na Suzuce. Najlepszy rezultat na krótko przed sesją kwalifikacyjną uzyskał
Była to jedyna w pełni sucha sesja treningowa w ten weekend, więc kierowcy jeździli bardzo dużo, testując poszczególne warianty mieszanek opon i szukając optymalnych ustawień na kwalifikacje i wyścig.
Jednak pierwszymi informacjami, na które europejscy kibice się natknęli, wstając na trzecią sesję treningową, były oficjalne potwierdzenia dwóch transferów, o których mówiło się w Formule 1 od jakiegoś czasu. Pierre Gasly w sezonie 2023 już na pewno przesiądzie się do zespołu Alpine, a jego miejsce w Alpha Tauri zajmie Nyck De Vries!
Po pierwszych dziesięciu minutach sesji na czele znajdował się duet Red Bulla na oponach miękkich - Max Verstappen przed Sergio Perezem. Dalej uplasowali się: Lando Norris z Danielem Ricciardo i Yuki Tsunoda oraz Pierre Gasly.
Zresztą 10 minut później sytuacja w tabeli się nie zmieniła. Kierowcy w pierwszej połowie sesji skupiali się przede wszystkim na zbieraniu danych. Mogliśmy oglądać zawodników zarówno na ogumieniu miękkim, pośrednim, jak i twardym.
Duety w różnych ekipach dzieliły się też pracą na torze. Dla przykładu w McLarenie Lando Norris przepracował połowę sesji na oponach miękkich, a Daniel Ricciardo na pośrednich. W drugiej części trzeciego treningu role się odwróciły.
Po 30 minutach ostatniej sesji treningowej na prowadzeniu dalej znajdował się Max Verstappen, chociaż stawka zaczynała przyspieszać. Na drugiej pozycji zameldował się George Russell, podczas gdy Sergio Perez wyprzedzał Lewisa Hamiltona na miejscach 3 i 4. Cała czwórka swoje najlepsze wyniki zanotowała na miękkich oponach.
Wspomniane przyspieszenie stawki było już wyraźnie zauważalne po kolejnych 10 minutach sesji, ponieważ prowadzenie od Maxa Verstappena przejął duet Ferrari - Carlos Sainz przed Charlesem Leclerciem.
Z kolei za plecami pierwszej trójki Alex Albon wyprzedzał obu kierowców Alpine - Fernando Alonso na piątym i Estebana Ocona na szóstym miejscu. Kierowcy francuskiego zespołu korzystali z opon pośrednich.
Na chwilę przed przekroczeniem bariery dziesięciu minut do zakończenia trzeciej sesji treningowej zdecydowana większość kierowców znajdowała się w swoich garażach.
Jednak oczywiście ostatnie minuty były już zdecydowanie bardziej pracowite i zawodnicy mieli okazję pokonać ostatnie okrążenia treningowe przed sesją kwalifikacyjną, która rusza już o 8:00 czasu polskiego.
Ostatecznie trzeci trening na czele tabeli zakończył Max Verstappen, a pierwszą trójkę uzupełnili kierowcy Ferrari - Carlos Sainz przed Charlesem Leclerciem. Czwarte i piąte miejsca należały kolejno do Fernando Alonso i Sergio Pereza.
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
22 | 1'30.671 | 230.561 | ||
| 2 | |
27 | 1'30.965 | 0.294 | 0.294 | 229.815 |
| 3 | |
27 | 1'30.980 | 0.309 | 0.015 | 229.777 |
| 4 | |
20 | 1'31.320 | 0.649 | 0.340 | 228.922 |
| 5 | |
25 | 1'31.514 | 0.843 | 0.194 | 228.437 |
| 6 | |
28 | 1'31.530 | 0.859 | 0.016 | 228.397 |
| 7 | |
25 | 1'31.589 | 0.918 | 0.059 | 228.250 |
| 8 | |
27 | 1'31.747 | 1.076 | 0.158 | 227.857 |
| 9 | |
22 | 1'31.750 | 1.079 | 0.003 | 227.849 |
| 10 | |
25 | 1'31.838 | 1.167 | 0.088 | 227.631 |
| 11 | |
28 | 1'31.860 | 1.189 | 0.022 | 227.576 |
| 12 | |
26 | 1'31.946 | 1.275 | 0.086 | 227.363 |
| 13 | |
24 | 1'31.971 | 1.300 | 0.025 | 227.302 |
| 14 | |
25 | 1'32.222 | 1.551 | 0.251 | 226.683 |
| 15 | |
23 | 1'32.290 | 1.619 | 0.068 | 226.516 |
| 16 | |
24 | 1'32.366 | 1.695 | 0.076 | 226.330 |
| 17 | |
26 | 1'32.377 | 1.706 | 0.011 | 226.303 |
| 18 | |
24 | 1'32.385 | 1.714 | 0.008 | 226.283 |
| 19 | |
26 | 1'32.868 | 2.197 | 0.483 | 225.106 |
| 20 | |
24 | 1'32.881 | 2.210 | 0.013 | 225.075 |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.