Wyjątkowe malowanie McLarena
McLaren pokazał specjalne barwy, które pojawią się na bolidach MCL60 podczas wyścigów F1 w Monako i Hiszpanii, podkreślające sukces w ramach „Potrójnej Korony”.
Przez następne dwie rundy F1, bolidy MCL60, prowadzone przez Lando Norrisa i Oscara Piastriego, będą miały kolorystykę nawiązującą do sukcesów zespołu w Indianapolis 500, GP Monako i 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Połączenie wygranych w tych wyścigach – w których zwycięstwo w Monako można zamienić na tytuł mistrza świata F1 – jest interpretowane jako „potrójna korona” sportów motorowych.
Chociaż jest to powszechnie uznawane za wyróżnienie dla kierowców, sukces McLarena z Johnnym Rutherfordem w Indy 500 w 1974 roku oraz Alainem Prostem w Monako w 1984 roku, łączy się z McLarenem F1 GTR, który wygrał Le Mans w 1995 roku.
Ten samochód nie był fabryczny, ale był prowadzony przez zespół składający się z personelu McLarena i jego czarnych barw, obecnych teraz na jubileuszowym malowaniu MCL60.
Środkowa część samochodów jest tymczasowo biała w uznaniu sukcesu Prosta, chociaż można tutaj również zauważyć kolorystykę „Marlboro”, którą zespół posiadał w latach 1974-1996.
Aby uniknąć powiązań z byłym sponsorem, ponieważ promowanie wyrobów tytoniowych jest zakazane we współczesnej F1, tylna część MCL60 jest pomalowana na ten sam pomarańczowy kolor, który był używany w samochodzie Rutherforda.
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Specjalny projekt McLarena
Chcemy poznać Twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?
Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.- Zespół Motorsport.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
503 Service Temporarily Unavailable
Najnowsze wiadomości
To jeszcze nie koniec
Przepisy WRC27 zatwierdzone
Czas na wakacje
Pracowity dzień Bilińskiego
Prime
To jeszcze nie koniec
Czas na wakacje
Intensywne testy
Krytyka motywuje
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Masz 2 opcje:
- Zostań subskrybentem.
- Wyłącz adblockera.