Zandvoort gotowe na F1

Ostatni zakręt toru jest pochylony pod kątem 18 stopni, a Hugenholtz pod kątem 19 stopni.

Zdjęcia z prawie ukończonych prac opublikowano dzisiaj, na dwa miesiące przed tym jak samochody F1 po raz pierwszy wyjadą na ten tor.

Włoski firma odpowiedzialna za przebudowę toru - Dromo Circuit Design twierdzi, że wspomniane łuki będą oferowały takie same wyzwania jak klasyczne zakręty Eau Rouge i Raidillon w Spa oraz Maggots i Becketts w Silverstone.

- Zrobiliśmy coś, co naszym zdaniem byłoby naprawdę trudne do zrealizowania, co nie ma sobie równych na żadnym innym torze wyścigowym - powiedział Jarno Zaffelli, szef Dromo.

- Zakręt nr 14 jest dość duży i szeroki, dzięki czemu jest w pełni otwarty, podczas gdy przejście między zakrętem 2 i 3 ma wiele zmian wysokości i nachyleń. Cały twój horyzont się przechyla, cała twoja percepcja ewoluuje, czujesz się, jakby cię ściskało. To jak bycie w korkociągu, w zależności od linii, którą podążasz - dodał.

Asfalt położony na pochylonych zakrętach jest specjalnie przygotowaną mieszanką zaprojektowaną w taki sposób, aby na nawierzchni nie zalegały fragmenty gumy z opon. To pozwoli kierowcom na obieranie różnych linii jazdy w tych sekcjach.

Podczas testów przedsezonowych F1 w Barcelonie w tym tygodniu zespoły miały do przetestowania specjalny prototyp przedniej opony na GP Holandii. To na wypadek, gdyby obecna specyfikacja nie radziła sobie z pochylonymi zakrętami.

Czy wyścig w Zandvoort planowany na trzeciego maja otworzy sezon F1 2020? Globalny kryzys w związku z epidemią koronawirusa może zachwiać kalendarzem mistrzostw świata.

GP Chin już zostało przesunięte na inny termin. Australia nie przyjmuje na swoje terytorium obywateli z Włoch. W Bahrajnie i Wietnamie pojawiają się kolejne zachorowania.

Władze F1 Liberty Media uspokajają, ale i tak podczas trwających testów przedsezonowych zaplanowano serię spotkań kryzysowych.

Włoskie zespoły Ferrari i AlphaTauri już zaleciły profilaktycznie wielu swoim pracownikom pozostanie w domach.

Galeria zdjęć: Tor F1 w Zandvoort