F2. Crawford wygrał deszczowe zmagania na Silverstone

Początek wyścigu został opóźniony o kilkanaście minut ze względu na ulewne opady deszczu, które nawiedziły dzisiaj tor Silverstone. Odbywający się o poranku wyścig główny serii F3 został przerwany czerwoną flagą podczas 15. okrążenia i nie został już wznowiony, ale kierowcy F2 liczyli na to, że zdołają przejechać pełny dystans wyścigu.

Bardzo słaby start ruszającego z pole position na mokrej nawierzchni Victora Martinsa (ART Grand Prix) wykorzystał trzeci Jak Crawford z ekipy DAMS awansując na pozycję lidera, a drugą pozycję zdołał utrzymać Irlandczyk Alex Dunne (Rodin Motorsport).

Francuz ruszający z pierwszego pola spadł po pierwszym okrążeniu na trzecie miejsce, próbując w dalszej części wyścigu uciekać jadącemu z tyłu Romanowi Stankowi (Invicta) i Joshui Dürksenowi (AIX Racing), ale ostatecznie zakończył wyścig poza punktami po utracie kontroli nad samochodem podczas restartu wyścigu.

Na domowym torze w tych ciężkich warunkach fruwał dzisiaj Brytyjczyk Luke Browning (Hitech), który zdołał zakwalifikować się dopiero na 12. pozycji. Na pierwszym okrążeniu kierowca Hitech awansował o trzy pozycje, a następnie zdołał poradzić sobie w spektakularny sposób z rodakiem Arvidem Linbladem (Campos Racing) i zespołowym partnerem Dino Beganovicem.

W dalszej części wyścigu Browning był w stanie wyprzedzić jeszcze Stanka, Dürksena i Martinsta, co pozwoliło mu wskoczyć na trzecią pozycję. Brytyjczyk jednak nie chciał na tym poprzestać i gonił prowadzącego Crawforda oraz drugiego Dunne'a.

Pod koniec 22. okrążenia Browning zjechał po nowy komplet opon na nową nawierzchnię i przez chwilę wydawało się, że to zaprzepaści jego całą pracę wykonaną podczas wyścigu głównego.

Na początku następnego okrążenia po wyjeździe na oponach typu slick Gabriele Mini (Prema) stracił panowanie nad swoim bolidem i wjechał w Olivera Goethe (MP Motorsport), kończąc swój wyścig i powodując najpierw żółtą flagę, a następnie wyjazd wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.

Skorzystał z tego Jak Crawford, który dosłownie sekundy przed wirtualną neutralizacją zdecydował się zjechać po nowy komplet opon, dzięki czemu zyskał bardzo wiele czasu nad jadącym z tyłu Brytyjczykiem.

Chwilę później na tor wyjechał pełny samochód bezpieczeństwa po zatrzymaniu się przez Stanka na wyjściu na prostą Hangar. To spowodowało, że reszta kierowców (w tym drugi Dunne) zdecydowali się zjechać po wymianę opon, a Browning szczęśliwie powrócił na swoją pozycję sprzed neutralizacji.

Na 27. okrążeniu dyrekcja wyścigu zdecydowała się wznowić wyścig, ale rywalizacja potrwała tylko kilka zakrętów, zanim na torze ponownie pojawił się safety car po obrocie na prostej startowej Dürksena. Czasu było już za mało, żeby posprzątać tor przed upływem 29. okrażenia, więc wyścig zakończył się pod neutralizacją.

To oznaczało, że zwycięstwo do mety dowiózł Crawford, a pozycję na podium uzupełnili startujący z drugiej pozycji Dunne i wybitny dzisiaj Browning.

Czwarte miejsce przypadło w ręce Beganovica, czyli zespołowego partnera Browninga. Hitech prawdopodobnie ustawił bolid bardziej pod warunki deszczowe przewidując w piątek, że niedzielny wyścig główny może odbyć się w mokrych warunkach, dzięki czemu zebrali bardzo dużo punktów do tabeli konstruktorów.

Crawford dzięki wygranej w niedzielę zdołał przeskoczyć Leonardo Fornaroliego (Invicta) w klasyfikacji generalnej i zbliżył się na sześć punktów do liderującego Richarda Verchoora (MP Motorsport).

Wyniki wyścigu głównego F2

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	J. Crawford DAMS Lucas Oil	11	29	-			1	25
2	A. Dunne Rodin Motorsport	17	29	+0.200 0.2	0.200		1	18
3	L. Browning Hitech TGR	7	29	+0.800 0.8	0.600		1	15
4	D. Beganovic Hitech TGR	8	29	+1.300 1.3	0.500		1	12
5	S. Montoya Prema Powerteam	9	29	+1.700 1.7	0.400		1	10
6	L. Fornaroli Invicta Racing	1	29	+2.200 2.2	0.500		1	8
7	R. Verschoor MP Motorsport	6	29	+3.000 3.0	0.800		1	6
8	A. Lindblad Campos Racing	4	29	+3.700 3.7	0.700		1	4		1
9	P. Martí Campos Racing	3	29	+4.100 4.1	0.400		1	2
10	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	25	29	+4.400 4.4	0.300		1	1
11	O. Goethe MP Motorsport	5	29	+4.900 4.9	0.500		1
12	J. Bennett Van Amersfoort Racing	24	29	+5.300 5.3	0.400		1
13	M. Esterson Trident	23	29	+6.200 6.2	0.900		1
14	C. Shields AIX Racing	21	29	+6.500 6.5	0.300		2
15	R. Miyata ART Grand Prix	15	29	+8.900 8.9	2.400		2
16	K. Maini DAMS Lucas Oil	12	29	+20.200 20.2	11.300		2
17	A. Cordeel Rodin Motorsport	16	29	+24.800 24.8	4.600		2
18	S. Meguetounif Trident	22	29	+1'15.600 1'15.6	50.800		2
19	V. Martins ART Grand Prix	14	28	1 lap			2			2
20	J. Duerksen AIX Racing	20	27	2 laps			1
21	R. Staněk Invicta Racing	2	22	7 laps			1
22	G. Minì Prema Powerteam	10	21	8 laps			1
Pełne wyniki