Lindblad z pierwszą wygraną w wyścigu głównym F2

Brytyjski kierowca od początku do końca wyścigu był liderem spośród kierowców startujących na miękkich oponach, mając nad drugim Sebastianem Montoyą (Prema) kilka sekund przewagi zanim na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa. Podium uzupełnił Richard Verschoor (MP Motorsport), który awansował na pozycję wicelidera mistrzostw.

Arvid Lindblad (Campos) zaliczył dobry start do niedzielnego wyścigu głównego i obronił swoje prowadzenie w Barcelonie przed ruszającym z drugiego pola Montoyą.

Najlepiej z czołówki wyruszył ze swojego miejsca startowego wczorajszy zwycięzca sprintu Verschoor. Holender startujący z P5 wykorzystał gorszy start Kusha Mainiego (DAMS) i Romana Stanka (Invicta), przebijając się na pozycję zapewniającą najniższy stopień podium.

Czołówka na start wyścigu wybrała miękką mieszankę opon dostarczanych przez Pirelli, a pierwszymi zawodnikami z alternatywną strategią (twarde-miękkie) byli Jak Crawford (DAMS) i Alex Dunne (Rodin).

Lider klasyfikacji generalnej po dobrym starcie zyskał kilka pozycji i próbował we wstępnej fazie wyścigu atakować Amerykanina, ale ostatecznie mu się to nie udało i spędził cały pierwszy stint za plecami zawodnika zespołu DAMS.

Jako pierwszy na zmianę opon zdecydował się wczorajszy pechowiec Joshua Dürksen (AIX Racing). Paragwajczyk wczesnym pit stopem chciał podciąć rywali z przodu i wymusić na nich wcześniejszy zjazd.

Dzięki temu manewrowi zawodnik AIX zyskał kilka cennych sekund i wprowadził zamieszanie w czołówce, chociaż bardzo szybki na miękkiej mieszance Lindblad pozostał na torze kilka okrążeń dłużej.

Brytyjczyk po wymianie opon utrzymał wirtualne prowadzenie wśród kierowców na strategii miękkie-twarde, a za jego plecami rozegrała się ciekawa walka między Lukiem Browningiem (Hitech) i Dürksenem.

Napędzony po wcześniejszym pit stopie 22-latek zaatakował w pierwszym zakręcie juniora Williamsa. Brytyjczyk nie chciał jednak oddać łatwo swojej pozycji i broniąc się przed Paragwajczykiem wypchnął go z toru, sam ledwo mieszcząc się na wyjściu z pierwszego zakrętu.

Dürksen wskoczył ostatecznie przed Browninga ścinając drugi zakręt i nie oddając pozycji 23-latkowi pomimo sugestii zespołu, za co dostał 5 sekundową karę od sędziów.

Kilkanaście okrążeń później Brytyjczyk ponownie wypchnął z toru swojego rywala. Tym razem padło na Ritomo Miyatę (ART). Japończyk miał bardzo dobre tempo po zmianie opon na twarde i postanowił zaatakować Browninga od zewnętrznej części czwartego zakrętu, ale zawodnik Hitech ponownie pojechał bardzo szeroko i wypchnął Japończyka w żwir.

Podczas ostatniej fazy wyścigu w górę stawki na świeżych miękkich oponach pięli się Crawford i Dunne. Amerykanin swój marsz zakończył na czwartej pozycji po próbie walki z Verschoorem, a Irlandczyk zdołał dowieźć do mety piątą pozycję, co pozwoliło utrzymać mu prowadzenie w mistrzostwach kierowców.

Pod koniec wyścigu wyjechał jeszcze samochód bezpieczeństwa po wycofaniu się z wyścigu na 35. okrążeniu Leonardo Fornaroliego z zespołu Invicta, co ułatwiło Montoyi i Verschoorowi utrzymać pozycji przed zawodnikami na alternatywnej strategii.

Wyniki wyścigu głównego F2

Główne Informacje Dodatkowe dane Dodatkowe dane Informacje o zawodniku

1

 - 

4

Główne Informacje Dodatkowe dane 1  -  2
Poz.	Kierowca	#		Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	A. Lindblad Campos Racing	4		37	-			1
2	S. Montoya Prema Powerteam	9		37	+0.300 0.3	0.300		1
3	R. Verschoor MP Motorsport	6		37	+0.600 0.6	0.300		1
4	J. Crawford DAMS Lucas Oil	11		37	+0.900 0.9	0.300		1
5	A. Dunne Rodin Motorsport	17		37	+1.100 1.1	0.200		1
6	P. Martí Campos Racing	3		37	+1.500 1.5	0.400		1
7	K. Maini DAMS Lucas Oil	12		37	+2.300 2.3	0.800		1
8	V. Martins ART Grand Prix	14		37	+2.600 2.6	0.300		1
9	R. Miyata ART Grand Prix	15		37	+2.800 2.8	0.200		1
10	G. Minì Prema Powerteam	10		37	+2.900 2.9	0.100		1
11	R. Staněk Invicta Racing	2		37	+3.600 3.6	0.700		1
12	S. Meguetounif Trident	22		37	+5.100 5.1	1.500		1
13	A. Cordeel Rodin Motorsport	16		37	+5.400 5.4	0.300		1
14	M. Esterson Trident	23		37	+11.700 11.7	6.300		1
15	D. Beganovic Hitech TGR	8		37	+11.900 11.9	0.200		1
16	O. Goethe MP Motorsport	5		37	+13.800 13.8	1.900		1
17	J. Duerksen AIX Racing	20		37	+14.700 14.7	0.900		1
18	J. Bennett Van Amersfoort Racing	24		37	+15.200 15.2	0.500		1
19	C. Shields AIX Racing	21		37	+17.600 17.6	2.400		1
20	L. Browning Hitech TGR	7		37	+48.700 48.7	31.100		2
dnf	L. Fornaroli Invicta Racing	1		33	4 laps			2		Wypadek
dnf	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	25		25	12 laps					Wypadek
Pełne wyniki