Trening dla Schumachera
Aktualnie dziewiąty w mistrzostwach, Mick Schumacher uzyskał najlepszy czas w treningu F2 na Silverstone.
Kierowca Premy zostawił za sobą o 31 tysięcznych Louisa Delétraza. Trzeci wynik należał do Dana Ticktuma (+0,201), czwarty do lidera punktacji, Roberta Szwarcmana (+0,261).
W 18 minucie Schumacher objął prowadzenie wynikiem 1.40,073, a następnie poprawił na 1.39,783. Nikita Mazepin przejął P1, ale czas Rosjanina został skreślony w ramach kary za wyjazd poza tor na Stowe.
Po eksplozji silnika, Marino Sato zatrzymał płonącą Dallarę i wywieszono czerwoną flagę. Trening został wznowiony na końcowe 12 minut.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
20 | 1'39.783 | 212.537 | ||
| 2 | |
|
19 | 1'39.814 | 0.031 | 0.031 | 212.471 |
| 3 | |
|
19 | 1'39.984 | 0.201 | 0.170 | 212.109 |
| 4 | |
|
18 | 1'40.044 | 0.261 | 0.060 | 211.982 |
| 5 | |
|
19 | 1'40.152 | 0.369 | 0.108 | 211.754 |
| 6 | |
|
19 | 1'40.189 | 0.406 | 0.037 | 211.675 |
| 7 | |
|
17 | 1'40.252 | 0.469 | 0.063 | 211.542 |
| 8 | |
|
20 | 1'40.280 | 0.497 | 0.028 | 211.483 |
| 9 | |
|
18 | 1'40.283 | 0.500 | 0.003 | 211.477 |
| 10 | |
|
19 | 1'40.310 | 0.527 | 0.027 | 211.420 |
| 11 | |
|
18 | 1'40.348 | 0.565 | 0.038 | 211.340 |
| 12 | |
|
18 | 1'40.350 | 0.567 | 0.002 | 211.336 |
| 13 | |
|
20 | 1'40.370 | 0.587 | 0.020 | 211.294 |
| 14 | |
|
16 | 1'40.492 | 0.709 | 0.122 | 211.037 |
| 15 | |
|
17 | 1'40.599 | 0.816 | 0.107 | 210.813 |
| 16 | |
|
19 | 1'40.646 | 0.863 | 0.047 | 210.714 |
| 17 | |
|
19 | 1'41.055 | 1.272 | 0.409 | 209.861 |
| 18 | |
|
10 | 1'41.296 | 1.513 | 0.241 | 209.362 |
| 19 | |
|
11 | 1'41.368 | 1.585 | 0.072 | 209.213 |
| 20 | |
|
19 | 1'41.551 | 1.768 | 0.183 | 208.836 |
| 21 | |
|
19 | 1'41.712 | 1.929 | 0.161 | 208.506 |
| 22 | |
|
18 | 1'42.716 | 2.933 | 1.004 | 206.468 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.