F2. Vesti przedłużył szansę na mistrzostwo

Duński kierowca jeżdżący w zespole Prema dzięki dzisiejszej wygranej i wykręceniu najszybszego okrążenia w wyścigu zmniejszył swoją stratę do prowadzącego w tabeli Francuza do szesnastu punktów, co pozwala mu realnie myśleć o zdobyciu tytułu mistrzowskiego F2.

Vesti wystartował do dzisiejszego wyścigu bardzo dobrze, jadąc przez cały pierwszy sektor koło w koło ze startującym z pole position Enzo Fittipaldim. Duńczyk ostatecznie zdołał wyprzedzić kierowcę Rodin Carlin w piątym zakręcie.

Jednak nie był to dobry ruch z jego strony, ponieważ jego rywale jadący tuż za jego plecami zdołali złapać się w cień aerodynamiczny na długiej prostej miedzy piątym a szóstym zakrętem, przez co kandydat do mistrzowskiego tytułu stracił aż trzy pozycje na rzecz Fittipaldiego, Isaacka Hadjara oraz Richarda Verschoora.

W tym czasie Pourchaire startujący z czternastej pozycji zdołał przebić się na dziewiątą pozycję, zwiększając swoje szanse na wejście w strefę punktową podczas dzisiejszego sprintu.

Kiedy kierowcy znaleźli się w trzecim sektorze podczas pierwszego okrążenia, na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Juan Manuel Correa walczący w środku stawki o pozycję nieco przeszacował swoje możliwości w trzecim zakręcie i zaliczył obrót, kończąc swoje ściganie w dzisiejszym sprincie.

Przeczytaj również:

WyścigiSztuka potwierdzony w programie Red Bulla

Vesti zmobilizowany przez zespół ruszył do ataku po wznowieniu wyścigu. Nauczony lekcją z pierwszego okrążenia, Duńczyk czekał z wykonaniem swojego ruchu, aż znajdzie się na prostej, tym razem odbierając trzecią pozycję Verschoorowi.

Z tyłu Pourchaire starał się wejść w strefę punktową, wyprzedzając Kusha Mainiego i obejmując ósmą pozycję na ósmym okrążeniu, po czym z łatwością pokonał Ayumu Iwasę, przebijając się na siódme miejsce.

Wiedząc o postępach Francuza, Vesti dał z siebie wszystko, wykonując odważny manewr po zewnętrznej stronie zakrętu numer 9 wyprzedzając Hadjara, pozostawiając przed sobą tylko Fittipaldiego, który zdołał uciec na 2 i pół sekundy.

Walka o ostatnie miejsce na podium nie była zakończona, a Verschoor wykorzystał obie strefy DRS na prostych, aby wyprzedzić Hadjara. Podkreślając problem z degradacją, którego się spodziewano, Hadjar nie był w stanie przeprowadzić kontrataku i zamiast tego wpadł w szpony grupy pościgowej Dennisa Haugera, Jacka Doohana i Pourchaire'a.

Ekipa pościgowa nie była jednak w stanie zagrozić wolno jadącemu Hadjarowi, który skutecznie bronił się przed atakami rywali aż do ostatniego okrążenia. Kierowca HitechGP musiał jednak ulec naciskającemu na niego Haugerowi, który zdołał go wyprzedzić na chwilę przed dojechaniem do mety.

Ostatecznie wyścig ze spokojną przewagą i najszybszym okrążeniem wygrał Vesti, dojeżdżając przed Fittipaldim i Verschoorem, którzy stanęli z duńskim kierowcą na podium wyścigu sprinterskiego. Pourchaire zakończył swoją pogoń na siódmej pozycji, zdobywając jedynie dwa punkty w tabeli.

WYNIKI WYŚCIGU

Informacje o zawodniku

Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	F. Vesti Prema Powerteam	7	23	-				10		1
2	E. Fittipaldi Rodin Carlin	4	23	+3.800 3.8	3.800			8
3	R. Verschoor Van Amersfoort Racing	22	23	+6.300 6.3	2.500			6
4	D. Hauger MP Motorsport	1	23	+13.600 13.6	7.300			5
5	I. Hadjar Hitech Pulse-Eight	10	23	+14.400 14.4	0.800			4
6	J. Doohan Invicta Virtuosi Racing	14	23	+14.700 14.7	0.300			3		2
7	T. Pourchaire ART Grand Prix	5	23	+15.200 15.2	0.500			2
8	A. Iwasa DAMS	11	23	+16.500 16.5	1.300			1
9	Z. Maloney Rodin Carlin	3	23	+17.500 17.5	1.000
10	O. Bearman Prema Powerteam	8	23	+19.800 19.8	2.300
11	K. Maini Campos Racing	24	23	+21.700 21.7	1.900
12	R. Staněk Trident	20	23	+22.600 22.6	0.900
13	J. Crawford Hitech Pulse-Eight	9	23	+26.600 26.6	4.000
14	R. Nissany PHM Racing by Charouz	16	23	+27.300 27.3	0.700
15	J. Mason PHM Racing by Charouz	17	23	+33.600 33.6	6.300
16	P. Aron Trident	21	23	+37.000 37.0	3.400
17	A. Cordeel Invicta Virtuosi Racing	15	23	+37.800 37.8	0.800
18	R. Boschung Campos Racing	25	23	+41.800 41.8	4.000
19	F. Colapinto MP Motorsport	2	23	+43.800 43.8	2.000
20	V. Martins ART Grand Prix	6	23	+47.100 47.1	3.300
21	A. Leclerc DAMS	12	23	+48.600 48.6	1.500
dnf	J. Correa Van Amersfoort Racing	23	0						Nie ukończył
Pełne wyniki