Rekordowy czas Rossiego
Alexander Rossi uzyskał rekordowy czas w drugim treningu IndyCar w Barber Motorsports Park.
Na miękkich, "czerwonych" Firestone kierowca Andretti Autosport poprawił o pół sekundy wynik Sébastiena Bourdaisa z 2016 roku. Marcus Ericsson stracił do Rossiego 0,1393 s. Kolejne czasy należały do Scotta Dixona, Álexa Palou, Felixa Rosenqvista i Eda Jonesa.
Colton Herta zszedł do 1.06,7551 na "czarnych" Firestone. Na "czerwonych" najszybszy był Romain Grosjean (1.06,9421). Dalton Kellett kręcił się na Turn 5 i wywieszono czerwoną flagę. 20 minut przed końcem nastąpiła kolejna przerwa. Dallara Coltona Herty wypadła na Turn 2 i uderzyła lewym przednim kołem w barierę.
Hertę ukarano 5-minutowym postojem na pit lane. Trening został wznowiony na ostatnie 10 minut. Pato O'Ward na "czarnych" oponach wykręcił 1.06,7548. Na "czerwonych" Conor Daly poprawił na 1.06,5593, Felix Rosenqvist - na 1.06,3948, Álex Palou - na 1.06,3204.
Josef Newgarden zgasił silnik, zatrzymał się za ostatnim zakrętem i 3.41 przed upływem czasu ponownie sięgnięto po czerwoną flagę. Zielona ukazała się 1,5 minuty przed końcem. Po fladze w szachownicę Scott Dixon uzyskał 1.06,3018. Alexander Rossi zdobył się na 1.06,0797.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
18 | 1'06.079 | 125.303 | ||
| 2 | |
|
18 | 1'06.219 | 0.139 | 0.139 | 125.040 |
| 3 | |
|
17 | 1'06.301 | 0.222 | 0.082 | 124.883 |
| 4 | |
|
18 | 1'06.320 | 0.240 | 0.018 | 124.848 |
| 5 | |
Arrow McLaren SP | 14 | 1'06.394 | 0.315 | 0.074 | 124.709 |
| 6 | |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 16 | 1'06.474 | 0.395 | 0.079 | 124.559 |
| 7 | |
Arrow McLaren SP | 15 | 1'06.515 | 0.435 | 0.040 | 124.483 |
| 8 | |
|
20 | 1'06.523 | 0.443 | 0.008 | 124.468 |
| 9 | |
|
14 | 1'06.559 | 0.479 | 0.036 | 124.400 |
| 10 | |
|
17 | 1'06.589 | 0.509 | 0.030 | 124.344 |
| 11 | |
|
19 | 1'06.622 | 0.542 | 0.032 | 124.283 |
| 12 | |
|
18 | 1'06.664 | 0.584 | 0.042 | 124.204 |
| 13 | |
Andretti Steinbrenner Autosport | 13 | 1'06.679 | 0.599 | 0.015 | 124.176 |
| 14 | |
|
17 | 1'06.716 | 0.636 | 0.036 | 124.108 |
| 15 | |
|
11 | 1'06.755 | 0.675 | 0.039 | 124.035 |
| 16 | |
|
15 | 1'06.788 | 0.708 | 0.033 | 123.973 |
| 17 | |
Dale Coyne Racing with RWR | 17 | 1'06.856 | 0.776 | 0.067 | 123.848 |
| 18 | |
|
21 | 1'07.097 | 1.017 | 0.240 | 123.403 |
| 19 | |
|
14 | 1'07.099 | 1.019 | 0.002 | 123.399 |
| 20 | |
|
19 | 1'07.276 | 1.196 | 0.176 | 123.074 |
| 21 | |
|
17 | 1'07.304 | 1.225 | 0.028 | 123.023 |
| 22 | |
|
17 | 1'07.464 | 1.384 | 0.159 | 122.731 |
| 23 | |
|
20 | 1'07.468 | 1.388 | 0.003 | 122.725 |
| 24 | |
|
17 | 1'07.882 | 1.802 | 0.414 | 121.976 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.