Bagnaia pokonał Aprilie
Francesco Bagnaia wygrał kwalifikacje do Grand Prix Katalonii. Mistrz świata pokonał faworyzowane Aprilie, bijąc przy okazji rekord toru w Barcelonie.
Ciemne chmury straszyły deszczem, ale nawierzchnia - nagrzana do 29 stopni Celsjusza - Circuit de Barcelona-Catalunya pozostała sucha. Temperatura powietrza wynosiła 25 stopni.
Jako pierwszy garaż opuścił Marc Marquez. Sześciokrotny mistrz świata królewskiej klasy przebijał się wcześniej z Q1. Czas 1.40,665 nie mógł jednak długo dać pozycji lidera. Szybko na czele zmienili Marqueza kolejno: Jorge Martin, Miguel Oliveira i Francesco Bagnaia.
Po chwili do głosu doszli reprezentanci fabrycznej ekipy Aprilii: Maverick Vinales i Aleix Espargaro. Ten ostatni wyszedł na prowadzenie z czasem 1.39,207. Vinales odpowiedział 1.39,099 i to on prowadził w połowie sesji. Aleix Espargaro odpuścił drugie mierzone okrążenie. Wysoko był także Brad Binder.
Drugą turę ponownie chciał rozpocząć Marc Marquez, ale przed nim wyjechali jeszcze Oliveira i Bagnaia. Najlepiej spisał się Aleix Espargaro i uzyskał 1.38,752. Bagnaia szybko skontrował na 1.38,639, bijąc rekord toru w Katalonii.
Bagnaia chciał jeszcze poprawić swój rezultat, ale stracił w końcówce okrążenia. Aleix Espargaro prowadził po dwóch sektorach, ale ostatecznie był gorszy od mistrza świata o nieco ponad 0,1 s. Bagnaia mógł cieszyć się z szóstego tegorocznego pole position.
Pierwszy rząd uzupełni Oliveira, wcześniej najszybszy w Q1. Portugalczyk zostawił za sobą Vinalesa. Martin miał apetyt na pierwszy rząd, ale na szybkim okrążeniu natknął się na Marca Marqueza. Drugą linię skompletował Johann Zarco. W trzeciej znaleźli się Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio oraz wspomniany Binder.
Dopiero dziesiąty był Marco Bezzecchi, „niewidoczny w czasówce”. Za nim uplasowali się Enea Bastianini i Marc Marquez. „Bestia” ma jednak karę relegacji o trzy pozycje za przeszkadzanie w piątkowym treningu Polowi Espargaro, więc czwarty rząd uzupełni Jack Miller.
Wyniki Q2:
| Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Prędkość maks. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Ducati | 8 | 1'38.639 | 172.519 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
41 | |
Aprilia | 7 | +0.104 | 0.104 | 172.338 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
88 | |
Aprilia | 8 | +0.109 | 0.005 | 172.329 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
12 | |
Aprilia | 7 | +0.133 | 0.024 | 172.287 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
89 | |
Ducati | 8 | +0.158 | 0.025 | 172.244 | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
5 | |
Ducati | 8 | +0.219 | 0.061 | 172.137 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
73 | |
Ducati | 8 | +0.414 | 0.195 | 171.798 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
49 | |
Ducati | 8 | +0.415 | 0.001 | 171.797 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
33 | |
KTM | 8 | +0.418 | 0.003 | 171.791 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
72 | |
Ducati | 8 | +0.729 | 0.311 | 171.254 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
23 | |
Ducati | 8 | +0.936 | 0.207 | 170.898 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
93 | |
Honda | 7 | +1.062 | 0.126 | 170.682 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q1:
| Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Prędkość maks. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
88 | |
Aprilia | 7 | 1'38.789 | 172.258 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | |
Honda | 7 | +0.281 | 0.281 | 171.769 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
43 | |
KTM | 8 | +0.443 | 0.162 | 171.489 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
44 | |
KTM | 8 | +0.541 | 0.098 | 171.319 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
25 | |
Aprilia | 8 | +0.571 | 0.030 | 171.268 | 348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
21 | |
Yamaha | 7 | +0.663 | 0.092 | 171.109 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
20 | |
Yamaha | 7 | +0.721 | 0.058 | 171.009 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
10 | |
Ducati | 8 | +0.784 | 0.063 | 170.901 | 351 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
37 | |
KTM | 8 | +1.005 | 0.221 | 170.523 | 349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
36 | |
Honda | 8 | +1.425 | 0.420 | 169.808 | 350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
30 | |
Honda | 8 | +1.599 | 0.174 | 169.514 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
27 | |
Honda | 8 | +1.791 | 0.192 | 169.190 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.