Całe podium dla Ducati, koniec epoki Rossiego
Francesco Bagnaia był najlepszy w Grand Prix Walencji. Valentino Rossi ukończył swój ostatni wyścig w MotoGP na dziesiątej pozycji.
Po słonecznej sobocie, pogoda dopisała również w niedzielne popołudnie. Temperatura powietrza w Walencji wynosiła 21 stopni Celsjusza. Nawierzchnia Circuit Ricardo Tormo nagrzała się do 23 stopni.
Z pole position ruszał Jorge Martin. Tegoroczny debiutant - skarżący się od wczoraj na problemy żołądkowe - obronił swoją pozycję. Dobrze wystartowali Jack Miller i Joan Mir. Obaj znaleźli się przed Francesco Bagnaią, posiadaczem drugiego pola.
Miller zaatakował Martina w zakręcie numer 1 na początku drugiego okrążenia. Reprezentant Pramaca skontrował kilkadziesiąt metrów dalej. Przed Australijczyka z fabrycznej ekipy Ducati przesunął się również Mir.
Bagnaia - zwycięzca sprzed tygodnia - przebudził się w trakcie trzeciego okrążenia. Poradził sobie z Millerem i Mirem, rozpoczynając pogoń za prowadzącym Martinem. Do czołówki dołączył Alex Rins. Hiszpan śladem Bagnaii uporał się z Millerem i Mirem - kolegą z Suzuki - wchodząc do trójki. Radość nie trwała jednak długo. Na dziesiątym kółku wywrotka zakończyła sezon Rinsa.
Podczas piętnastego okrążenia Bagnaia wyprowadził decydujący cios. Zaatakował Martina w czternastce i wyszedł na prowadzenie. Choć tegoroczny debiutant próbował trzymać się za bardziej doświadczonym rywalem, musiał pogodzić się z drugą pozycją. Ta wcale nie była pewna - w drugiej części wyścigu przyspieszył Miller i wpadł na metę niespełna 0,4 s za Martinem, uprzednio pokonując Mira. Motocykle Ducati zajęły całe podium. Włoski producent do tytułu wśród konstruktorów dorzucił również laur w klasyfikacji zespołowej.
Mir ostatecznie dojechał tuż za czołową trójką, ledwo broniąc się przed Fabio Quartararo - tegorocznym mistrzem świata. Szósty był Johann Zarco, a siódmy Brad Binder.
Valentino Rossi rozpoczynał swój 432 - i ostatni - występ w motocyklowym grand prix z dziesiątego pola i na takiej też pozycji dojechał do mety.
Grand Prix Walencji:
| Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Ducati | 27 | 41'15.481 | 157.2 | 25 | ||
| 2 | |
Ducati | 27 | 41'15.970 | 0.489 | 0.489 | 157.2 | 20 |
| 3 | |
Ducati | 27 | 41'16.304 | 0.823 | 0.334 | 157.2 | 16 |
| 4 | |
Suzuki | 27 | 41'20.695 | 5.214 | 4.391 | 156.9 | 13 |
| 5 | |
Yamaha | 27 | 41'20.920 | 5.439 | 0.225 | 156.9 | 11 |
| 6 | |
Ducati | 27 | 41'22.474 | 6.993 | 1.554 | 156.8 | 10 |
| 7 | |
KTM | 27 | 41'23.918 | 8.437 | 1.444 | 156.7 | 9 |
| 8 | |
Ducati | 27 | 41'26.414 | 10.933 | 2.496 | 156.5 | 8 |
| 9 | |
Aprilia | 27 | 41'28.132 | 12.651 | 1.718 | 156.4 | 7 |
| 10 | |
Yamaha | 27 | 41'28.949 | 13.468 | 0.817 | 156.4 | 6 |
| 11 | |
Yamaha | 27 | 41'29.566 | 14.085 | 0.617 | 156.3 | 5 |
| 12 | |
Yamaha | 27 | 41'32.015 | 16.534 | 2.449 | 156.2 | 4 |
| 13 | |
Honda | 27 | 41'32.540 | 17.059 | 0.525 | 156.1 | 3 |
| 14 | |
KTM | 27 | 41'33.702 | 18.221 | 1.162 | 156.1 | 2 |
| 15 | |
KTM | 27 | 41'34.714 | 19.233 | 1.012 | 156.0 | 1 |
| 16 | |
Aprilia | 27 | 41'35.296 | 19.815 | 0.582 | 156.0 | |
| 17 | |
Ducati | 27 | 41'44.341 | 28.860 | 9.045 | 155.4 | |
| 18 | |
KTM | 27 | 41'47.650 | 32.169 | 3.309 | 155.2 | |
| |
Suzuki | 10 | 15'21.244 | 17 Laps | 17 Laps | 156.5 | ||
| |
Honda | 4 | 6'14.845 | 23 Laps | 6 Laps | 153.8 | ||
| Pełne wyniki | ||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.