Jaki sezon, taki finał
Marc Marquez wygrał Grand Prix Walencji, kończące tegoroczną rywalizację w MotoGP. Mistrz świata odniósł dwunaste zwycięstwo w sezonie.
Marc Marquez w odpowiedni sposób zwieńczył swój imponujący sezon. Hiszpan po raz osiemnasty zmieścił się w czołowej dwójce. Jedynym wyścigiem, który nie zakończył się wizytą na podium było kwietniowe Grand Prix of the Americas. Mistrz świata zaliczył wtedy upadek.
Dzięki wspaniałej postawie Marqueza i sporo słabszej kończącego karierę Jorge Lorenzo, ekipa Repsol Honda zdobyła tytuł wśród zespołów.
W Walencji z pole position ruszał Fabio Quartararo. Francuz po raz kolejny nie zaliczył najlepszego startu i w pierwszym zakręcie zrównał się z nim Jack Miller. Młody debiutant obronił swoją pozycję i przewodził całej stawce.
Słabszym refleksem popisał się również Marquez i musiał odrabiać straty po spadku na szóste miejsce. Tegoroczny dominator szybko znalazł się tuż za plecami Quartararo i odważnym manewrem w jedenastym zakręcie ósmego okrążenia wyszedł na prowadzenie, którego nie oddał do samej mety.
Quartararo po raz kolejny nie wykorzystał szansy, szóstej w sezonie, na zamianę pole position w swój premierowy triumf w królewskiej kategorii. Trzeci dojechał Jack Miller.
Tuż za podium uplasował się Andrea Dovizioso. Piąty rywalizację w Walencji ukończył Alex Rins. Odważne zapowiedzi Mavericka Vinalesa nie doszły do skutku i jeździec Yamahy musiał zadowolić się dopiero szóstą pozycją. Obronił jednak brązowy medal na koniec sezonu.
Jorge Lorenzo zaliczył najlepszy występ od czerwcowego Grand Prix Włoch. Żegnający się z torem motocyklista dojechał jako trzynasty.
Wyniki Grand Prix Walencji:
| Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Honda | 27 | 25 | ||||
| 2 | |
Yamaha | 27 | 1.026 | 20 | |||
| 3 | |
Ducati | 27 | 2.409 | 16 | |||
| 4 | |
Ducati | 27 | 3.326 | 13 | |||
| 5 | |
Suzuki | 27 | 3.508 | 11 | |||
| 6 | |
Yamaha | 27 | 8.829 | 10 | |||
| 7 | |
Suzuki | 27 | 10.622 | 9 | |||
| 8 | |
Yamaha | 27 | 22.992 | 8 | |||
| 9 | |
Aprilia | 27 | 32.704 | 7 | |||
| 10 | |
KTM | 27 | 32.973 | 6 | |||
| 11 | |
Ducati | 27 | 42.795 | 5 | |||
| 12 | |
KTM | 27 | 45.732 | 4 | |||
| 13 | |
Honda | 27 | 51.044 | 3 | |||
| 14 | |
Ducati | 27 | 1'04.871 | 2 | |||
| 15 | |
KTM | 27 | 1'16.487 | 1 | |||
| |
Aprilia | 26 | ||||||
| |
Yamaha | 18 | ||||||
| |
Ducati | 13 | ||||||
| |
Honda | 13 | ||||||
| |
KTM | 13 | ||||||
| |
Honda | 10 | ||||||
| |
Ducati | 8 | ||||||
| Pełne wyniki | ||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.