Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Walka o tytuł potrwa do końca

Jorge Martin obronił się przed Fabio Di Giannantonio i wygrał sprint rozegrany w ramach Grand Prix Kataru. Tym samym walka o mistrzostwo potrwa do ostatniej rundy w Walencji.

Marcin Wyrzykowski
Opublikowano:
Jorge Martin, Pramac Racing

Przed sobotnim sprintem na Losail Jorge Martin tracił do Francesco Bagnai 14 punktów, co mogło oznaczać, że Bagnaia miałby szansę sięgnąć mistrzowską koronę już w ten weekend.

Jednakże, zwycięstwo Martina w sprincie i dopiero piąte miejsce Bagnai zmniejszyło różnicę między nimi do siedmiu oczek, co sprawiło, że walka o końcowy sukces potrwa aż do finału w Walencji w przyszły weekend.

Di Giannantonio zdobył pierwsze podium w obecnym sezonie na swoim Gresini Ducati, próbując zapewnić sobie miejsce w stawce MotoGP na przyszły rok, podczas gdy ruszający z pole position, Luca Marini, finiszował jako trzeci.

Zasiadając na Ducati zespołu VR46, Marini, dobrze wykorzystał pole position na starcie 11-okrążeniowego sprintu, pozostając na czele stawki, podczas gdy Alex Marquez z zespołu Gresini awansował na drugą pozycję.

Martin i Bagnaia mieli kontakt w pierwszym łuku, gdzie zawodnik z Pramac Racing przepchnął się na trzecie miejsce przed swoim rywalem z formacji Ducati. W czwórce Martin wyjechał szeroko, co pozwoliło Bagnai oraz Marquezowi z zespołu Honda wskoczyć przed niego.

Martin wyprzedził Marqueza na głównej prostej, awansując na czwarte miejsce na początku drugiego okrążenia, a następnie pokonał Bagnaię, przebijając się na trzecią lokatę po ataku w dziesiątym zakręcie.

Alex Marquez natomiast zaatakował Mariniego w zakrętach 12 i 13, ale wyjechał szeroko, pozwalając reprezentantowi VR46 utrzymać się na prowadzeniu.

W piętnastce za to, sytuacja Bagnai nie wyglądała najlepiej, gdy Di Giannantonio, który startował z drugiego pola, ale spadł na szóstą pozycję na pierwszym okrążeniu, zepchnął go na piąte miejsce.

Alex Marquez próbował ponownie wyprzedzić Mariniego w jedynce na piątym okrążeniu, ale ponownie nie udało mu się i pozostał za jego plecami. Pięć zakrętów później, Martin wyprzedził Marqueza, wskakując na drugie miejsce, a następnie w ostatnim zakręcie minął Mariniego, obejmując prowadzenie.

Martin oderwał się na około pół sekundy na szóstym okrążeniu, gdy Di Giannantonio zaangażował się w walkę z Marinim o drugie miejsce, ale szybko w kolejnym kroku dogonił lidera.

Di Giannantonio zmusił Martina do wytężonej pracy w końcówce, ale zawodnik Pramaca dowiózł zwycięstwo, notując na mecie 0,391s przewagi.

Alex Marquez znalazł się za podium, był czwarty przed Bagnaią, który ledwo utrzymał za sobą Mavericka Vinalesa z Aprilii. Brad Binder z zespołu KTM był siódmy, przed Fabio Quartararo z Yamahy oraz Augusto Fernandezen z Tech3 GasGas, podczas gdy Johann Zarco z Pramaca nie zdobył punktów, zajmując dziesiąte miejsce.

Marc Marquez spadł na jedenaste miejsce po wyjeździe poza tor w jedynce, gdy próbował podjąć walkę o ostatnie punktowane lokaty.

Aleix Espargaro z zespołu Aprilii oraz Miguel Oliveira z ekipy RNF nie ukończyli wyścigu po kolizji na pierwszym okrążeniu, w którą zamieszani byli też Enea Bastianini (Ducati) oraz Franco Morbidelli (Yamaha).

WYNIKI

 
 
         
Driver Info
 
 
 
   
Poz. Zawodnik # Motocykl Okr. Czas Różnica km/h Nie ukończył Punkty
1 Spain J. Martin Pramac Racing 89 Ducati 11

20'52.634

  170.0   12
2 Italy F. Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 11

+0.391

20'53.025

0.391 170.0   9
3 Italy L. Marini Team VR46 10 Ducati 11

+2.875

20'55.509

2.484 169.6   7
4 Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 11

+3.370

20'56.004

0.495 169.6   6
5 Italy F. Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 11

+3.957

20'56.591

0.587 169.5   5
6 Spain M. Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 11

+4.239

20'56.873

0.282 169.5   4
7 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 11

+5.761

20'58.395

1.522 169.3   3
8 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 11

+6.454

20'59.088

0.693 169.2   2
9 Spain A. Fernandez Tech 3 37 KTM 11

+8.285

21'00.919

1.831 168.9   1
10 France J. Zarco Pramac Racing 5 Ducati 11

+8.314

21'00.948

0.029 168.9    
11 Spain M. Márquez Repsol Honda Team 93 Honda 11

+9.596

21'02.230

1.282 168.7    
12 Australia J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 11

+10.173

21'02.807

0.577 168.7    
13 Italy M. Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 11

+10.646

21'03.280

0.473 168.6    
14 Spain R. Fernández RNF Racing 25 Aprilia 11

+11.117

21'03.751

0.471 168.5    
15 Italy F. Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 11

+12.163

21'04.797

1.046 168.4    
16 Spain P. Espargaro Tech 3 44 KTM 11

+12.745

21'05.379

0.582 168.3    
17 Spain I. Lecuona Team LCR 27 Honda 11

+19.285

21'11.919

6.540 167.5    
18 Japan T. Nakagami Team LCR 30 Honda 11

+26.238

21'18.872

6.953 166.5    
19 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 11

+28.446

21'21.080

2.208 166.3    
20 Italy E. Bastianini Ducati Team 23 Ducati 11

+35.553

21'28.187

7.107 165.3    
dnf Spain A. Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 1

+10 Laps

3'35.848

10 Laps 89.7 Nie ukończył  
dnf Portugal M. Oliveira RNF Racing 88 Aprilia 0

 

    Wypadek  

 

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Bastianini po ponad roku
Następny artykuł Niesamowity Di Giannantonio

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry