Elektryczna Mokka
Opel ujawnił prototyp elektrycznego samochodu rajdowego przyszłości zbudowanego zgodnie z przepisami FIA eRally5.
Opel Mokka GSE Rally
Autor zdjęcia: Opel
Niemiecki producent został pierwszym producentem, który opracował całkowicie elektryczny samochód rajdowy oparty ma modelu Mokka GSE Rally.
Opel jest jedną z wiodących marek produkującą elektryczne samochody rajdowe i odnosił już sukcesy dzięki swojej Corsie Rally Electric używanej już piąty sezon w ADAC Opel Electric Rally Cup.
Teraz producent odkrył karty i pokazał prototyp nowego elektrycznego samochodu rajdowego, który zostanie zaprezentowany w ten weekend na ELE Rally Eindhoven.
Samochód jest pierwszym pojazdem zbudowanym zgodnie z przepisami FIA eRally5 opracowanymi w 2022 roku dla samochodów w dużej mierze opartych na modelach seryjnych z napędem na dwa koła.
- Od ponad czterech lat Opel i ADAC pokazują, że rajdowe samochody elektryczne działają i ekscytują. Dzięki naszemu nowemu modelowi Mokka GSE Rally oferujemy przedsmak całkowicie elektrycznego samochodu rajdowego nowej generacji. Dzięki najnowszej technologii prototyp oferuje wysoką wydajność i mnóstwo mocy - powiedział dyrektor generalny Opla i Vauxhalla Florian Huettl.
Według Opla, nowa Mokka GSE Rally, będzie zapewniać osiągi porównywalne z samochodem Rally4, a pojazd będzie generował maksymalną moc 207 kW (280 KM) i moment obrotowy 345 Nm. Posiada wielopłytkową blokadę mechanizmu różnicowego poślizgu i wyczynową skrzynię biegów, a także wzmocnione wały napędowe i lekkie elementy zawieszenia.
Dostrajanie oprogramowania silnika i zarządzanie akumulatorem zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność i łatwość jazdy w każdych warunkach.
Aby zapewnić najwyższe standardy bezpieczeństwa, akumulator samochodu jest osłonięty specjalną obudową. W przypadku wystąpienia problemu z izolacją wizualny i akustyczny system ostrzegawczy natychmiast zgłasza awarię.
W przypadku nagłego zatrzymania się (np. podczas zderzenia) zaawansowany system czujników całkowicie wyłącza układ wysokiego napięcia w ciągu kilku dziesiątych sekundy. Ponadto Mokka GSE Rally ma specjalny system gaszenia z nieprzewodzącym prądu środkiem gaśniczym.
Opel uważa, że Mokka GSE Rally może być gotowa do rywalizacji w 2026 roku.
Opel Mokka GSE Rally
Autor zdjęcia: Opel
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.