Albuquerque przed Alpine

Oreca United Autosports zostawiła za sobą Alpine klasy Hypercar w pierwszym treningu przed Total 6 Hours of Spa-Francorchamps.

Albuquerque przed Alpine

Filipe Albuquerque okazał się szybszy od Matthieu Vaxivière'a o 0,252 sekundy. Następne cztery czasy uzyskali kierowcy LMP2 - Norman Nato, Stoffel Vandoorne, Ben Hanley i Giedo van der Garde. Mike Conway i Kazuki Nakajima ulokowali Toyoty na P7 i P10.

Sesję rozpoczęto przy 5 stopniach. Filipe Albuquerque wyjechał na 5 okrążeń, schodząc do 2.04,083. W 28 minucie Norman Nato spowodował żółtą flagę, zatrzymując się na szykanie Bus Stop. W 54 minucie ukazała się czerwona flaga - marshal ustawił się w niedozwolonym miejscu.

13 minut przed końcem Michael Wainwright zatrzymał Porsche na torze i ponownie wywieszono żółtą flagę. 15 sekund przed upływem czasu Sean Gelael zaparkował na Bus Stop. Drugi raz skorzystano z czerwonej flagi. 

Inter Europol Competition zajął szóste miejsce w LMP2 dzięki wynikowi Alexa Brundle'a. Charles Milesi z WRT uzyskał ósmy rezultat w klasie. Porsche GT Team zdominował GTE Pro. Kévin Estre był szybszy od Richarda Lietza o 0,034 sekundy. W GTE Am dyktował tempo Matteo Cairoli w Porsche Team Project 1.

TRENING 1
1. Phil Hanson/Fabio Scherer/Filipe Albuquerque (GB/CH/P) Oreca 07-Gibson 2.04,083
2. André Negrão/Nicolas Lapierre/Matthieu Vaxivière (BR/F/F) Alpine A480-Gibson 2.04,335
3. Esteban Garcia/Loïc Duval/Norman Nato (CH/F/F) Oreca 07-Gibson 2.04,471
4. Sean Gelael/Stoffel Vandoorne/Tom Blomqvist (RI/B/GB) Oreca 07-Gibson 2.04,475
5. Henrik Hedman/Juan Pablo Montoya/Ben Hanley (S/CO/GB) Oreca 07-Gibson 2.04,482
6. Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Job van Uitert (NL) Oreca 07-Gibson 2.04,491
7. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota GR010 Hybrid 2.04,574
8. Jakub Śmiechowski/Renger van der Zande/Alex Brundle (PL/NL/GB) Oreca 07-Gibson 2.04,826
9. Roman Rusinow/Franco Colapinto/Nyck de Vries (RUS/RA/NL) Aurus 01-Gibson 2.04,869
10. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota GR010 Hybrid 2.04,947
11. Robin Frijns/Ferdinand Habsburg/Charles Milesi (NL/A/F) Oreca 07-Gibson 2.05,011

akcje
komentarze
Powrót Audi nabiera tempa
Poprzedni artykuł

Powrót Audi nabiera tempa

Następny artykuł

Klasa Hypercar z przodu

Klasa Hypercar z przodu
Załaduj komentarze