Ferrari po raz pierwszy na czele
Ferrari po raz pierwszy od początku weekendu WEC na Circuit de la Sarthe, kończy sesję na pierwszym miejscu w tabeli.
#50 Ferrari AF Corse uzyskuje najszybszy czas podczas trzeciego treningu przed 24-godzinnym wyścigiem Le Mans. Włoska stajnia będzie walczyć podczas nadchodzącego Hyperpole o pole position. Druga pozycję zajęło #6 Porsche Penske Motorsport. Trzecie miejsce BMW i czwarte Cadillaca pokazują, że przed sesją trudno o wyłonienie faworyta.
Zespoły, które awansowały wczoraj do czołowej ósemki szukały ostatnich ustawień, mogących poprawić ich czas na szybkim okrążeniu. Reszta stawki postawiła na długie przejazdy. #83 AF Corse po zajęciu drugiego miejsca w FP2, w FP3 uplasował się na 17. pozycji.
W czołówce LMP2 ponownie znalazły się #47 Cool Racing oraz #14 AO by TF. tym razem najszybszy był jednak #65 Panis Racing. #34 Inter Europol Competition spadł o jedną pozycję w porównaniu do dwóch poprzednich treningów i zajął 7. miejsce.
#59 United Autosports otworzył klasyfikację LMGT3. Różnice na szczycie tabeli ponownie były minimalne. Drugi #60 Iron Lynx był wolniejszy o 0,006 sekundy. Top trzy ze stratą jednej dziesiątej zamknął #86 GR Racing.
Harmonogram 24-godzinnego wyścigu Le Mans:
|
Data
|
Sesja
|
Godzina (czasu polskiego) |
| Sobota, 8 czerwca | parada kierowców |
15:30
|
|
Niedziela, 9 czerwca
|
Dzień testowy - pierwsza sesja |
10:00
|
|
Niedziela, 9 czerwca
|
Dzień testowy - druga sesja
|
15:30
|
|
Środa, 12 czerwca
|
Pierwszy trening
|
14:00
|
| Środa, 12 czerwca |
Kwalifikacje
|
19:00
|
| Środa, 12 czerwca |
Drugi trening
|
22:00
|
|
Czwartek, 13 czerwca
|
Trzeci trening
|
15:00
|
| Czwartek, 13 czerwca |
Hyperpole
|
20:00
|
| Czwartek, 13 czerwca |
Czwarty trening
|
22:00 |
| Sobota, 15 czerwca | Rozgrzewka |
12:00
|
| Sobota, 15 czerwca |
Start wyścigu
|
16:00
|
|
Niedziela, 16 czerwca
|
Linia mety
|
16:00 |
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 38 |
3'27.283 |
236.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | |
Porsche 963 | 35 |
+0.108 3'27.391 |
0.108 | 236.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 34 |
+0.149 3'27.432 |
0.041 | 236.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
3 | |
Cadillac V-Series.R | 27 |
+0.188 3'27.471 |
0.039 | 236.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 43 |
+0.520 3'27.803 |
0.332 | 236.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | |
Cadillac V-Series.R | 37 |
+0.962 3'28.245 |
0.442 | 235.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Whelen Cadillac Racing HYPERCAR
|
311 | |
Cadillac V-Series.R | 38 |
+1.062 3'28.345 |
0.100 | 235.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 39 |
+1.359 3'28.642 |
0.297 | 235.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
4 | |
Porsche 963 | 32 |
+1.407 3'28.690 |
0.048 | 235.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 41 |
+1.596 3'28.879 |
0.189 | 234.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 32 |
+1.702 3'28.985 |
0.106 | 234.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
19 | |
Lamborghini SC63 | 33 |
+1.759 3'29.042 |
0.057 | 234.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 39 |
+2.090 3'29.373 |
0.331 | 234.288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | |
Porsche 963 | 41 |
+2.137 3'29.420 |
0.047 | 234.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 31 |
+2.613 3'29.896 |
0.476 | 233.704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 2024 | 33 |
+2.717 3'30.000 |
0.104 | 233.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 39 |
+3.025 3'30.308 |
0.308 | 233.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Porsche 963 | 19 |
+3.100 3'30.383 |
0.075 | 233.163 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | |
Lamborghini SC63 | 26 |
+3.170 3'30.453 |
0.070 | 233.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | |
Porsche 963 | 35 |
+3.222 3'30.505 |
0.052 | 233.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 2024 | 29 |
+3.704 3'30.987 |
0.482 | 232.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Isotta Fraschini HYPERCAR
|
11 |
C. Bennett
|
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH | 29 |
+4.178 3'31.461 |
0.474 | 231.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
PANIS RACING LMP2
|
65 | |
Oreca 07 | 24 |
+9.934 3'37.217 |
5.756 | 225.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Cool Racing LMP2
|
47 |
N. Rao
|
Oreca 07 | 29 |
+10.059 3'37.342 |
0.125 | 225.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
AO by TF LMP2
|
14 | A. Quinn
|
Oreca 07 | 33 |
+10.420 3'37.703 |
0.361 | 225.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
AF Corse LMP2
|
183 | N. Varrone
|
Oreca 07 | 33 |
+10.493 3'37.776 |
0.073 | 225.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
VECTOR SPORT LMP2
|
10 | |
Oreca 07 | 32 |
+10.696 3'37.979 |
0.203 | 225.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
IDEC SPORT LMP2
|
28 | |
Oreca 07 | 22 |
+10.722 3'38.005 |
0.026 | 225.011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
|
34 | V. Lomko
|
Oreca 07 | 39 |
+10.971 3'38.254 |
0.249 | 224.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
United Autosports LMP2
|
22 | B. Garg
N. Siegel
|
Oreca 07 | 38 |
+10.975 3'38.258 |
0.004 | 224.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
DUQUEINE TEAM LMP2
|
30 | |
Oreca 07 | 40 |
+11.019 3'38.302 |
0.044 | 224.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Proton Competition LMP2
|
9 | M. Capietto
|
Oreca 07 | 36 |
+11.055 3'38.338 |
0.036 | 224.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Crowdstrike Racing by APR LMP2
|
45 | |
Oreca 07 | 37 |
+11.419 3'38.702 |
0.364 | 224.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
UNITED AUTOSPORTS USA LMP2
|
23 | |
Oreca 07 | 36 |
+11.787 3'39.070 |
0.368 | 223.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
DKR Engineering LMP2
|
33 | |
Oreca 07 | 33 |
+11.933 3'39.216 |
0.146 | 223.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Cool Racing LMP2
|
37 |
L. Fluxá
|
Oreca 07 | 37 |
+12.112 3'39.395 |
0.179 | 223.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
NIELSEN RACING LMP2
|
24 | |
Oreca 07 | 34 |
+12.655 3'39.938 |
0.543 | 223.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
Algarve Pro Racing Team LMP2
|
25 | |
Oreca 07 | 32 |
+13.685 3'40.968 |
1.030 | 221.994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa |
McLaren 720S GT3 Evo | 13 |
+30.275 3'57.558 |
16.590 | 206.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 34 |
+30.281 3'57.564 |
0.006 | 206.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
GR RACING LMGT3
|
86 | |
Ferrari 296 GT3 | 35 |
+30.403 3'57.686 |
0.122 | 206.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | E. Bastard
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 31 |
+30.438 3'57.721 |
0.035 | 206.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
United Autosports LMGT3
|
95 | H. Hamaguchi |
McLaren 720S GT3 Evo | 35 |
+31.332 3'58.615 |
0.894 | 205.576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | |
Ford Mustang GT3 | 27 |
+31.498 3'58.781 |
0.166 | 205.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 37 |
+31.647 3'58.930 |
0.149 | 205.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
T. Kimura
E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 34 |
+31.668 3'58.951 |
0.021 | 205.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
|
Lexus RC F GT3 | 33 |
+31.732 3'59.015 |
0.064 | 205.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | |
BMW M4 GT3 | 36 |
+31.732 3'59.015 |
0.000 | 205.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
Spirit of Race LMGT3
|
155 | C. Laursen
|
Ferrari 296 GT3 | 32 |
+31.829 3'59.112 |
0.097 | 205.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
|
Porsche 911 GT3 R | 35 |
+31.945 3'59.228 |
0.116 | 205.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 | 37 |
+31.946 3'59.229 |
0.001 | 205.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
TF Sport LMGT3
|
82 | S. Baud
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 34 |
+31.998 3'59.281 |
0.052 | 205.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | M. Pedersen
|
Ford Mustang GT3 | 31 |
+32.035 3'59.318 |
0.037 | 204.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
|
BMW M4 GT3 | 33 |
+32.100 3'59.383 |
0.065 | 204.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
JMW Motorsport LMGT3
|
66 | |
Ferrari 296 GT3 | 33 |
+32.189 3'59.472 |
0.089 | 204.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 33 |
+32.238 3'59.521 |
0.049 | 204.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 33 |
+32.423 3'59.706 |
0.185 | 204.640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | |
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 26 |
+32.456 3'59.739 |
0.033 | 204.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 |
Proton Competition LMGT3
|
44 | |
Ford Mustang GT3 | 31 |
+32.774 4'00.057 |
0.318 | 204.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 |
TF Sport LMGT3
|
81 |
T. Van
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 29 |
+34.291 4'01.574 |
1.517 | 203.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Porsche 963 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 |
INCEPTION RACING LMGT3
|
70 | |
McLaren 720S GT3 Evo | 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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