Genesis Magma Racing dokonał kolejnego kroku milowego, po raz pierwszy odpalając 3,2‑litrowy, podwójnie doładowany silnik V8, stworzony z myślą o wyścigach wytrzymałościowych, w tym 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
Szef zespołu, Cyril Abiteboul, określił wydarzenie to jako „ożywienie hipersamochodu GMR‑001” i „ogromny krok w historii Genesis Magma Racing”. Miało ono miejsce 9 lipca w siedzibie ORECA Motorsport, dostawcy podwozia Genesis, w pobliżu toru Paul Ricard.
503 Service Temporarily Unavailable
Iron Dames wycofują się z WEC
Newey szefem zespołu Astona Martina
Biliński awansuje do Formuły 2
Pin z upragnionym tytułem
Mniejszy wybór od przyszłego roku
Wielomiliardowa sprzedaż Wolffa
Stroll miał szanse na top 4?
Wewnątrzzespołowe pojedynki kwalifikacyjne - Las Vegas
Kajetanowicz i Szczepaniak na prowadzeniu w Arabii Saudyjskiej
Dzień dla Fourmaux i Kajetanowicza
Iron Dames wycofują się z WEC
Kucharczyk: Celem cały czas jest F2
Iron Dames wycofują się z WEC
Genesis w komplecie
Szanse maleją, marzenie kwitnie
Schumacher jeszcze nie zdecydował
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy