Lżej nie znaczy lepiej
WEC i FIA wprowadziły nowe regulacje dotyczące wagi załogi samochodu.
Od pierwszego wyścigu w Katarze zespoły zacznie obowiązywać tzw. balast kompensacyjny oparty na wadze kierowców. Chodzi o to, że w 2025 roku przepisy będą ściśle określać średnią wagi poszczególnych załóg.
O wprowadzeniu takiego systemu dyskutowano już w zeszłym roku.
Tak zwana masa odniesienia, wynosząca 82 kg, została ustalona na podstawie nowych zasad, które będą nieznacznie różnić się w kwalifikacjach i wyścigu.
Chcemy poznać Twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?
Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.- Zespół Motorsport.com
Więcej o Piotr Furman
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Kierowcy są zadowoleni
Pierwsze przymiarki Bottasa
Najnowsze wiadomości
Prime
Brak wieści o Kubicy
Pomór Porsche
Iron Dames wycofują się z WEC
Genesis w komplecie
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Masz 2 opcje:
- Zostań subskrybentem.
- Wyłącz adblockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy