Le Mans. Nieudane kwalifikacje to nie koniec świata

Robert Kubica, Robert Szwarcman i Yifei Ye zajęli w czasówce 12. miejsce. Jakub Śmiechowski, Clement Novalak i Vladislav Lomko wywalczyli 11. pozycję. Niestety w sesji Hyperpole, decydującej o ustawieniu na starcie pierwszej ósemki, zabrakło polskiego akcentu.

Kwalifikacje do wyścigów długodystansowych, 4, 6, czy 24-godzinnych mają nieporównywalnie mniejsze znaczenie na tle wyścigów sprinterskich. Na początku rywalizacji najważniejsze jest, aby nie popełnić błędu w pierwszym zakręcie oraz nie zostać wyeliminowanym przez rywala.

Na dystansie ponad 13 kilometrów różnica pomiędzy tempem wyścigowym, a kwalifikacyjnym jest ogromna. W zeszłym roku najszybszy czas kwalifikacji należący do Antonio Fuoco wyniósł 3:22,982. Włoch w wyścigu również wykręcił najszybsze kółko, lecz wówczas zmierzono mu 3:27,218.

W tym przypadku ustawienie samochodu pod długie przejazdy zawsze sprawdza się lepiej niż na pojedyncze okrążenie. Zupełnie przeciwnie jest chociażby podczas Grand Prix Monako, gdzie kwalifikacje praktycznie decydują o klasyfikacji końcowej.

Tegoroczne wyniki pierwszej części kwalifikacji do 24-godzinnego wyścigu Le Mans nie są jednak miarodajne, ponieważ sesja została przerwana, zanim większość kierowców ukończyła ostatnie, najważniejsze okrążenie. Kamui Kobayashi z Toyoty nr 7 utknął w żwirze, nieco ponad 2 minuty przed końcem, w wyniku czego sędziowie wywiesili czerwoną flagę, a kwalifikacje nie zostały wznowione.

Porównując wyniki Yifei Ye z prywatnego zespołu AF Corse oraz dwóch kierowców fabrycznej ekipy Ferrari, można być pewnym, że partner Kubicy mógł pojechać zdecydowanie szybciej, lecz uniemożliwił mu to rywal z Toyoty.

Clement Novalak również miał szansę wywalczyć dla Inter Europolu Competition wyższą pozycję. Turbopiekarze w czterech treningach zajęli kolejno 6., 6., 7. i 5. lokatę. Kuba Śmiechowski, szef i właściciel zespołu w rozmowie przed wyścigiem z Motorsport.com powiedział, że po ubiegłorocznym triumfie ekipa nie podnosi niepotrzebnie poprzeczki.

#34 Inter Europol Competition: Jakub Śmiechowski, Vladislav Lomko, Clement Novalak

- Le Mans jest specyficznym wyścigiem i bardzo trudno go wygrać - mówił. - To nie jest tak, że przychodzisz i od razu wiesz, że wygrasz lub jesteś faworytem do zwycięstwa. Myślę, że w tym roku pokazaliśmy i w Europie, i w Stanach Zjednoczonych, że naprawdę jesteśmy na najwyższym poziomie.

- Le Mans to na tyle nieprzewidywalny wyścig, że nigdy nie wiadomo, co się wydarzy - kontynuował. - Oczywiście mam nadzieję, że będziemy na jak najwyższej pozycji i będziemy walczyć o najwyższe lokaty. Nie wyobrażam sobie, abyśmy nagle po zwycięstwie w zeszłym roku zajęli ostatnie miejsce. Wydaje mi się, że jesteśmy dobrze przygotowani i będziemy w czołówce.

- Nie, nie mamy takiego założenia [wyznaczonego konkretnego celu] - stwierdził. - Myślę, że jest to tworzenie niepotrzebnej presji, ponieważ jeśli tylko coś się nie uda, to od razu zaczyna się szukanie winnych, czy kozła ofiarnego. Uważam, że zupełnie nie o to chodzi. W zeszłym roku pokazaliśmy, że jesteśmy w stanie dowieźć świetny wynik i chcemy zrobić to też w tym roku. Ja w tym momencie nie czuję się pod żadną szczególną presją.

W zeszłym roku Inter Europol Competition wygrał po starcie z 13. pola.

Wyścig rozpocznie się w sobotę o godzinie 16:00

Przeczytaj więcej:

Ustawienie na starcie:

1 - 2
Poz.	Zespół	#	Kierowcy	Samochód	Czas	km/h
1	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	3'24.634	239.713
2	CADILLAC RACING HYPERCAR	3	S. Bourdais R. van der Zande S. Dixon	Cadillac V-Series.R	+0.182 3'24.816	239.500
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	+0.522 3'25.156	239.103
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	+0.964 3'25.598	238.589
5	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg C. Milesi	Alpine A424	+1.079 3'25.713	238.456
6	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8
7	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn A. Palou	Cadillac V-Series.R	+0.148 3'24.782	239.540
8	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato C. Ilott	Porsche 963
9	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	+0.644 3'25.278	238.961
10	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	+0.673 3'25.307	238.928
11	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	+0.812 3'25.446	238.766
12	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Szwarcman Y. Yifei	Ferrari 499P	+1.132 3'25.766	238.395
13	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti D. Kwiat E. Mortara	Lamborghini SC63	+1.339 3'25.973	238.155
14	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani H. Tincknell J. Andlauer	Porsche 963	+1.358 3'25.992	238.133
15	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	J. Vergne M. Jensen N. Müller	Peugeot 9X8 2024	+1.561 3'26.195	237.899
16	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	+1.589 3'26.223	237.866
17	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	O. Rasmussen, P. Hanson J. Button	Porsche 963	+1.656 3'26.290	237.789
18	Whelen Cadillac Racing HYPERCAR	311	P. Derani J. Aitken F. Drugovich	Cadillac V-Series.R	+1.677 3'26.311	237.765
19	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	4	M. Jaminet F. Nasr N. Tandy	Porsche 963	+1.728 3'26.362	237.706
20	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	S. Vandoorne P. di Resta L. Duval	Peugeot 9X8 2024	+2.617 3'27.251	236.686
21	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	19	R. Grosjean A. Caldarelli M. Cairoli	Lamborghini SC63	+3.021 3'27.655	236.226
22	Isotta Fraschini HYPERCAR	11	C. Bennett J. Vernay A. Serravalle	Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH	+5.231 3'29.865	233.738
23	Toyota Racing HYPERCAR	7	J. López K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid
24	AO by TF LMP2	14	P. Hyett L. Deletraz A. Quinn	Oreca 07	+8.583 3'33.217	230.064
25	IDEC SPORT LMP2	28	P. Lafargue J. Van Uitert R. de Gerus	Oreca 07	+9.193 3'33.827	229.407
26	PANIS RACING LMP2	65	R. Sales M. Beche S. Huffaker	Oreca 07	+9.419 3'34.053	229.165
27	UNITED AUTOSPORTS USA LMP2	23	B. Keating F. Albuquerque B. Hanley	Oreca 07	+9.587 3'34.221	228.985
28	United Autosports LMP2	22	O. Jarvis B. Garg N. Siegel	Oreca 07	+9.636 3'34.270	228.933
29	Cool Racing LMP2	37	L. Fluxá M. Jakobsen R. Miyata	Oreca 07	+10.139 3'34.773	228.397
30	DKR Engineering LMP2	33	A. Mattschull R. Binder L. Hörr	Oreca 07	+11.065 3'35.699	227.416
31	VECTOR SPORT LMP2	10	R. Cullen P. Pilet S. Richelmi	Oreca 07	+11.221 3'35.855	227.252
32	AF Corse LMP2	183	F. Perrodo B. Barnicoat N. Varrone	Oreca 07	+10.133 3'34.767	228.403
33	NIELSEN RACING LMP2	24	F. Scherer D. Heinemeier Hansson K. Simpson	Oreca 07	+10.160 3'34.794	228.375
34	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	34	J. Śmiechowski V. Lomko C. Novalak	Oreca 07	+10.251 3'34.885	228.278
35	Proton Competition LMP2	9	J. Ried M. Capietto B. Viscaal	Oreca 07	+10.329 3'34.963	228.195
36	DUQUEINE TEAM LMP2	30	J. Falb J. Allen J. Simmenauer	Oreca 07	+10.436 3'35.070	228.082
37	Cool Racing LMP2	47	N. Rao M. Bell F. Vesti	Oreca 07	+10.726 3'35.360	227.774
38	Algarve Pro Racing Team LMP2	25	M. Kaiser O. Caldwell R. De Angelis	Oreca 07	+10.840 3'35.474	227.654
39	Crowdstrike Racing by APR LMP2	45	G. Kurtz C. Braun N. Catsburg	Oreca 07	+14.588 3'39.222	223.762
40	INCEPTION RACING LMGT3	70	B. Iribe O. Millroy F. Schandorff	McLaren 720S GT3 Evo	+33.486 3'58.120	206.003
41	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	+34.294 3'58.928	205.307
42	JMW Motorsport LMGT3	66	G. Petrobelli L. ten Voorde S. Yoluc	Ferrari 296 GT3	+34.304 3'58.938	205.298
43	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	+34.809 3'59.443	204.865
44	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	+35.021 3'59.655	204.684
45	D'Station Racing LMGT3	777	S. Hoshino E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	+38.153 4'02.787	202.043
46	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	+39.047 4'03.681	201.302
47	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	+41.861 4'06.495	199.004
48	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy M. Gatting R. Frey	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	+31.896 3'56.530	207.388
49	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. Hawksworth	Lexus RC F GT3	+31.927 3'56.561	207.361
50	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	+32.076 3'56.710	207.230
51	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	+32.104 3'56.738	207.206
52	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	+32.146 3'56.780	207.169
53	Proton Competition LMGT3	44	J. Hartshorne B. Tuck C. Mies	Ford Mustang GT3	+32.202 3'56.836	207.120
54	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	+32.313 3'56.947	207.023
55	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	+32.392 3'57.026	206.954
56	Proton Competition LMGT3	88	G. Roda M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	+32.587 3'57.221	206.784
57	TF Sport LMGT3	81	T. Van R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	+32.662 3'57.296	206.719
58	United Autosports LMGT3	95	H. Hamaguchi N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	+32.679 3'57.313	206.704
59	Spirit of Race LMGT3	155	J. Laursen C. Laursen J. Taylor	Ferrari 296 GT3	+32.715 3'57.349	206.672
60	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin T. Boguslavskiy K. van der Linde	Lexus RC F GT3	+32.807 3'57.441	206.592
61	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	+33.648 3'58.282	205.863
62	GR RACING LMGT3	86	M. Wainwright D. Serra R. Pera	Ferrari 296 GT3
Pełne wyniki