Peugeot najszybszy w ostatnim treningu

Rok po debiucie Peugeota 9X8 na włoskim torze, Vergne od samego początku narzucił wysokie tempo podczas godzinnej sesji, zanim został wyprzedzony przez Ferrari Antonio Fuoco. Chwilę później Vergne odpowiedział najszybszym jak dotąd czasem weekendu na pokładzie Peugeota #93, ustanawiając 1.35,878, czyli szybsze okrążenie od Fuoco o zaledwie 0,045 s i nie zostało pobite przez pozostałą część sesji.

Gustavo Menezes wykonał solidną poranną pracę dla francuskiego zespołu, ustalając trzeci najlepszy czas w Peugeot #94 9X8, wyprzedzając Ferrari #51 Alessandro Pier Guidiego, jadącego z tym samym podwoziem, które wygrało 24-godzinny wyścig Le Mans w zeszłym miesiącu.

Alex Lynn był piąty na pokładzie Cadillaca, prowadząc samochód LMDh o 0,571 s wolniej niż Vergne. Jego okrążenie 1.36,449 dało mu przewagę nad dwoma prywatnymi Porsche 963 LMDh, które przyćmiły samochody fabryczne prowadzone przez Penske. Ye Yifei był na szóstym miejscu w zespole Jota, a Harry Tincknell zajął siódme miejsce na pokładzie nowiutkiego egzemplarza Protona, który przed przybyciem na Monzę zakończył próbne testy.

Najlepsza z Toyot uplasowała się dopiero na ósmym miejscu. 1.37,402 Kamui Kobayashi wykręcił czas 1.37,402, co uplasowało go tuż za samochodem fabrycznego Porsche z Michaelem Christensenem za kierownicą.

Zeszłoroczny zdobywca pole position, Glickenhaus-Pipo 007, uzupełnił pierwszą dziesiątkę z czasem 1.37,636. Za sterami samochodu siedział Olivier Pla, wyprzedzając prowadzącą pod względem punktów Toyotę nr 8.

Wczorajsza dominacja samochodów WRT w kategorii LMP2 został przełamana przez Pietro Fittipaldiego z Jota Sport, który uzyskał najlepszy czas w swoim ORECA-Gibson 07 z numerem 28. Brazylijczyk osiągnął czas 1.39,621 i był o 0,260 s szybszy od zespołu Vector Sport Gabriela Aubry'ego, gdy Charles Milesi (Signatech Alpine) zepchnął samochód nr 41 Orlen Team WRT, za sterami którego ponownie najszybszy okazał się Robert Kubica, który zajął pierwsze miejsce w pierwszym i drugim treningu, na czwarte miejsce. Polak wykręcił w sobotni poranek czas 1:40,039, tracąc do pierwszego Fittipaldiego ponad 0,4 sekundy.

Samochody Porsche zajęły pierwsze cztery miejsca w ostatnim treningu w kategorii GTE Am, na czele z Włochem Matteo Cairoli na pokładzie samochodu #56.

Cairoli pokonał maszynę Dempsey Proton nr 77 Juliena Andlauera o 0,236 s, osiągając wynik 1.46,762, podczas gdy Alessio Picariello (nr 60 zespołu Iron Lynx) i Riccardo Pera (nr 86 zespołu GR Racing) podkreślili szybkość niemieckiej marki na torze Monza.
Kierowca fabryczny Davide Rigon był najlepszym spoza Porsche na pokładzie #54 zespołu AF Corse Ferrari 488 Evo. Włoch zakończył sobotni trening na piątym miejscu ze stratą blisko 0,6 sekundy do Matteo Cairoli.

 

WYNIKI

Poz.	Kierowcy	Samochód	Okr.	Czas	Strata
1	Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Eric Vergne	Peugeot 9X8	10	1'35.878
2	Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen	Ferrari 499P	35	1'35.923	0.045
3	Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller	Peugeot 9X8	31	1'36.105	0.227
4	Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi	Ferrari 499P	33	1'36.194	0.316
5	Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook	Cadillac V-Series.R	23	1'36.449	0.571
6	António Félix da Costa Will Stevens Ye Yifei	Porsche 963	30	1'36.515	0.637
7	Gianmaria Bruni Harry Tincknell Neel Jani	Porsche 911 RSR - 19	29	1'36.967	1.089
8	Mike Conway Kamui Kobayashi Jóse María López	Toyota GR010 - Hybrid	30	1'37.402	1.524
9	Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki	Porsche 963	27	1'37.439	1.561
10	Romain Dumas Olivier Pla Nathanaël Berthon	Glickenhaus 007	32	1'37.636	1.758
11	Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	33	1'37.803	1.925
12	Esteban Guerrieri Tristan Vautier JP De	Vanwall Vandervell 680	29	1'37.877	1.999
13	Kevin Estre Andre Lotterer Laurens Vanthoor	Porsche 963	25	1'38.076	2.198
14	David Heinemeier Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen,	Oreca 07	29	1'39.621	3.743
15	Ryan Cullen Matthias Kaiser Gabriel Aubry	Oreca 07	32	1'39.881	4.003
16	Matthieu Vaxivière Julien Canal Charles Milesi	Oreca 07	29	1'39.896	4.018
17	Rui Andrade Robert Kubica Louis Deletraz	Oreca 07	28	1'40.039	4.161
18	Andre Negrao Memo Rojas Olli Caldwell	Oreca 07	33	1'40.197	4.319
19	Frederick Lubin Philip Hanson Ben Hanley	Oreca 07	32	1'40.197	4.319
20	Josh Pierson Giedo van der Garde Oliver Jarvis	Oreca 07	30	1'40.260	4.382
21	Jakub Śmiechowski Fabio Scherer Albert Costa	Oreca 07	30	1'40.298	4.420
22	Filip-Ioan Ugran Bent Viscaal Andrea Caldarelli	Oreca 07	29	1'40.423	4.545
23	Sean Gelael Ferdinand Habsburg Robin Frijns	Oreca 07	14	1'40.426	4.548
24	Doriane Pin Mathias Beche Daniił Kwiat	Oreca 07	27	1'40.624	4.746
25	Guilherme Oliveira Efrin Castro Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR - 19	29	1'46.762	10.884
26	Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	27	1'46.998	11.120
27	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Alessio Picariello	Porsche 911 RSR - 19	28	1'47.097	11.219
28	Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker	Porsche 911 RSR - 19	30	1'47.266	11.388
29	Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	30	1'47.354	11.476
30	Luis Perez Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	29	1'47.403	11.525
31	Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey	Porsche 911 RSR - 19	29	1'47.497	11.619
32	Takeshi Kimura Scott Huffaker Kei Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	30	1'47.591	11.713
33	Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charles Eastwood	Aston Martin Vantage AMR	29	1'48.009	12.131
34	Ben Keating Nicolas Varrone Nick Catsburg	Chevrolet Corvette C8.R	30	1'48.035	12.157
35	Satoshi Hoshino Casper Stevenson Tomonobu Fujii	Aston Martin Vantage AMR	30	1'48.044	12.166
36	Julien Piguet Simon Mann Ulysse De Pauw	Ferrari 488 GTE EVO	29	1'48.261	12.383
Pełne wyniki