Lappi ma kilka opcji

Lappi przez dwa ostatnie sezony związany był z Hyundaiem. W 2023 roku – świeżo po drugim pobycie w Toyocie – zaliczył pełny program, natomiast podczas ostatniej kampanii wraz z Janne Fermem wystartował w pięciu rajdach.

Plan Hyundaia związany z desygnowaniem różnych załóg do trzeciego samochodu zależnie od ich predyspozycji nie do końca się powiódł, przynajmniej w przypadku Lappiego i Ferma. Finowie co prawda świetnie rozpoczęli swój program, bo od zwycięstwa w Rajdzie Szwecji, ale potem było już tylko gorzej. Szczególnie rozczarowujące były występy w rajdach na Łotwie oraz w Finlandii.

Hyundai zmienił swoją politykę i w sezonie 2025 – niewykluczone, że ostatnim z tak dużym zaangażowaniem w WRC – trzy załogi zaliczą kompletny sezon. Będą to: mistrzowie świata Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, Ott Tanak i Martin Jarveoja oraz Adrien Fourmaux i Alexandre Coria.

Niejasna jest przyszłość tych, którzy dzielili się do tej pory trzecim i20 N Rally1, czyli właśnie Lappiego i Ferma oraz Daniego Sordo i Candido Carrery oraz Andreasa Mikkelsena i Torsteina Eriksena.

Jako pierwszy postanowił głos zabrać Lappi. W specjalnie nagranym na tę okazję filmie, umieszczonym w mediach społecznościowych, Fin przedstawił swoją aktualną sytuację.

- Przez jakiś nie dawaliśmy znać, ale to dlatego, że tak naprawdę nie było nic do przekazania – rozpoczął Lappi. - Teraz zdecydowałem się przedstawić sytuację, chociaż nie ma żadnych ważnych wiadomości.

- Przede wszystkim, dziękuję wszystkim, kibicom, sponsorom, którzy byli z nami. Nasz sezon nie zakończył się, jakbyśmy chcieli, ale tego już nie zmienimy. Teraz rozmawialiśmy już o tym, co może być możliwe w kolejnym sezonie.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport

Lappi przyznał, że rozmawia z Hyundaiem na temat częściowego programu – koreański producent rozważa wystawienie czwartego samochodu, zwłaszcza, że Toyota właśnie tyle będzie mieć stale, a czasami nawet pięć – ale ma też inne opcje.

- Nadal rozmawiamy z Hyundaiem, ale zerkamy też na inne możliwości. Mamy otwartą głowę, również jeśli chodzi o inne serie i patrzymy, co może być realne.

- Sytuacja jest całkowicie otwarta, co z jednej strony nie jest dobre, ale z drugiej brak poczucia przymusu jest wyzwalający. Muszę powiedzieć, że czuję się z tym dobrze. Cieszmy się zimową przerwą i zobaczymy, w jaką stronę pójdą nasze plany.