Nowy zespół w WRC

Federacja zdradziła szczegóły dotyczące nowego zespołu, opracowującego samochód, który będzie rywalizował w Rajdowych Mistrzostwach Świata w 2027 roku.

Wykorzystujące przestrzenną ramę i zbudowane zgodnie z limitem kosztów, wynoszącym 345 000 euro, nowe samochody WRC27 będą miały podobne osiągi jak obecne samochody Rally2. Na początku będą wykorzystywać jednostki napędowe i niektóre podzespoły znane z konstrukcji Rally2.

Zgłoszenie Projektu Rally One do FIA WRC jest wyraźnym sygnałem, że ta wizja ma sens - Xavier Mestelan Pinon

Project Rally One, stworzony przez doświadczonego inżyniera sportów motorowych Lionela Hansena, byłego dyrektora rajdowego FIA i szefa Citroena WRC Yvesa Mattona oraz Prospeed, to pierwszy projekt oficjalnie prowadzony przez tunera w ramach nowych regulacji technicznych WRC.

Przedsięwzięcie zakłada zaprojektowanie, budowę i homologację samochodu w specyfikacji WRC27.

Do tej pory Toyota była jedynym potwierdzonym producentem przygotowującym samochód w nowej specyfikacji. Dyrektor techniczny FIA, Xavier Mestelan Pinon, ujawnił w lipcu, że co najmniej dwóch tunerów ściśle współpracuje z FIA nad nowymi samochodami.

Przygotowywane na sezon 2027 przepisy, które będą obowiązywać przez 10 lat, mają być bardziej elastyczne i zapewnić bardziej przystępne cenowo samochody, aby przyciągnąć nowych producentów i zespoły.

Projekt Rally One to pomysł Mattona i Hansena, którzy niedawno połączyli siły, aby opracować niedawno homologowany samochód Porsche 992 Rally GT, który zadebiutował w tym roku.

Jak donosi Motorsport.com w pracach nad samochodem poczyniono już znaczne postępy. Projekt i budowa podwozia zostały ukończone, a obecnie trwa montaż prototypu. Po sfinalizowaniu projektu, samochód rozpocznie kompleksowy program rozwoju, obejmujący ponad 6000 km testów szutrowych i asfaltowych przed homologacją. Pierwszy odcinek testowy zaplanowano na wiosnę 2026 roku.

Samochód będzie oczywiście podlegał homologacji FIA. Zespół musi wystawić dwa samochody w co najmniej 50% rund WRC w swoim pierwszym sezonie.

- Dołączenie Project Rally One do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA to dla nas niezwykle ważny moment. Jesteśmy niezmiernie dumni, że jako pierwsi zaprezentujemy nowy samochód w nowej erze WRC – powiedział Hansen.

WRC Rally One

- Wprowadzenie przepisów WRC27 dało nam możliwość wejścia do mistrzostw. Nowe ramy techniczne tworzą odpowiednie środowisko dla niezależnych projektów, takich jak nasz, pozwalając nam rozwijać samochód od podstaw i konkurować z producentami na najwyższym poziomie.

- Postępy, które już osiągnęliśmy, dają nam pewność co do obranego kierunku. Z kompletnym nadwoziem i prototypem w fazie montażu, jesteśmy na dobrej drodze, przygotowując się do pierwszych próbnych kilometrów i kontynuując prace nad debiutem samochodu.

Dyrektor techniczny FIA, Xavier Mestelan Pinon, dodał: - Zgłoszenie Projektu Rally One do FIA WRC jest wyraźnym sygnałem, że ta wizja ma sens. Otwierając homologację dla tunerów i wprowadzając długoterminowe ramy techniczne dla tej kategorii, stworzyliśmy środowisko, w którym tunerzy mogą startować w WRC na równych prawach z producentami.

- Projekt Rally One potwierdza, że ​​nowa era Rajdowych Mistrzostw Świata FIA już zaczyna przynosić rozwój i różnorodność, których potrzebuje ten sport - dodał.