Rovanpera przerywa testy
Kalle Rovanpera wycofał się z testów Super Formuły po zaledwie jednej sesji.
Kalle Rovanpera, KCMG
Autor zdjęcia: Motorsport.com / Japan
Przejście Rovanpery do wyścigów bolidów jednomiejscowych w Super Formule rozpoczęło się ze zgrzytem. Były kierowca fabrycznego zespołu Toyoty z powodów zdrowotnych musiał wycofać się z testów posezonowych na torze Suzuka.
Dwukrotny mistrz świata WRC zadebiutował dzisiaj w japońskiej serii, biorąc udział w pierwszym dniu trzydniowych testów. W sesji porannej pokonał 32 okrążenia za kierownicą samochodu KCMG #8.
Jednak po południu Rovanpera nie wyjechał na tor, skarżąc się na złe samopoczucie.
Szef zespołu KCMG, Ryuji Doi, poinformował Motorsport.com, że Rovanpera musi odpocząć i planuje powrót na tor w czwartek oraz piątek.
Jednak w środę popołudniu Fin ujawnił na Instagramie, że powodu zaleceń lekarzy będzie pauzował już do końca tygodnia.
Za pośrednictwem mediów społecznościowych Rovanpera przekazał: - Po pierwszej sesji wystąpiły u mnie objawy zawrotów głowy, które wpływają na równowagę i widzenie.
- Lekarz zabronił mi jazd w tym tygodniu. Jestem bardzo rozczarowany, ponieważ nie mieliśmy okazji odbyć żadnej porządnej sesji poza porannym testem aerodynamicznym.
- Mam pecha, bo to nasz pierwszy start. Teraz muszę się podleczyć i czekam na następny raz.
Rovanpera podczas porannej sesji był gorszy o 7,173 sekundy od Igora Fragi z Nakajima Racing. Jednak dzisiaj skupiono się na zbieraniu danych, a nie na poważnej próbie uzyskania konkurencyjnego czasu okrążenia.
Kalle Rovanpera, Kids com Team KCMG
Autor zdjęcia: Masahide Kamio
Fraga ustanowił rekord z czasem 1 min 37,158 s, wyprzedzając kolegę z zespołu, Rena Sato, o 0,160 s. Kenta Yamashita był trzeci w samochodzie KCMG #7, tracąc zaledwie 0,024 s.
Kolejną okazję, aby poprowadzić samochód KCMG Dallara -Toyota, Rovanpera będzie miał podczas przedsezonowych testów w lutym przyszłego roku na torze Suzuka.
Wcześniej będzie rywalizował w Mistrzostwach Formuły Regionalnej Oceanii z firmą Hitech, która wspiera jego działalność w Japonii poprzez współpracę inżynieryjną z KCMG.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.