Według organu zarządzającego kibice szybko przyzwyczają się do samochodów przygotowywanych na sezon 2026, a katastroficzna wizja czasów okrążeń gorszych od bolidów F2 zdecydowanie nie wchodzi w grę.
Zbliżająca się reforma przepisów jest od dawna jednym z głównych tematów rozmów w padoku. Kierowcy po pierwszych przejazdach w symulatorach mówili o „mieszanych odczuciach” i pojawiły się również obawy, że F1 stanie się mistrzostwami zarządzania energią.
Jednak Mercedes
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy