Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ferrari udanie rozpoczęło upalny weekend

Scuderia Ferrari udanie rozpoczęła weekend na węgierskim torze Hungaroring. Bolidy włoskiego zespołu na czele przedzielił Max Verstappen w zaktualizowanym bolidzie RB20.

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Węgierski tor przywitał kierowców, zespoły oraz kibiców gorącą aurą. Podczas trwającego już Grand Prix Węgier zapowiadane są upały powyżej 30 stopni Celsjusza, a temperatura toru może osiągnąć w szczytowych momentach między 50 a 60 stopni Celsjusza. Może się okazać, że dbanie o temperaturę opon i silnika może być głównym elementem zmagań.

Wszystkie oczy podczas pierwszej sesji były skierowane w szczególności na zespoły Saubera, Astona Martina i Red Bulla, które przywiozły zdecydowanie największe pakiety poprawek na Hungaroring.

W zespole przewodzącym aktualnie w klasyfikacji mistrzostw konstruktorów ulepszenia zostały zamontowane tylko i wyłącznie w bolidzie Maxa Verstappena, który twierdzi, że już poprzednie ulepszenia przywiezione na Silverstone dały wiele pozytywów w osiągach bolidu RB20.

Po pierwszych dziesięciu minutach aktualny mistrz świata był najszybszym kierowcą na torze, a trzeci ze stratą jedynie 0,060 sekundy był Valtteri Bottas. Zawodników przedzielał Lando Norris, który potrzebuje wraz z McLarenem zmaksymalizować możliwości bolidu MCL38 na torze Hungaroring.

Nowe limity toru wyznaczone przez żwir na wyjściu z 12. zakrętu przetestował dwukrotnie Charles Leclerc, który w początkowej fazie sesji zmagał się z bolidem Ferrari, który zapowiedział dużą aktualizację na Grand Prix Singapuru, która ma pomóc im uporać się z aktualnymi problemami z samochodem.

W połowie sesji oba bolidy Mercedesa zostały wypuszczone z garażu na miękkiej mieszance i przejęły prowadzenie tabeli czasów wyprzedzając Alexandra Albona, który na chwilę przed wykręceniem czasów przez Brytyjczyków przejechał szybsze okrążenie od czasu wykręconego wcześniej przez Verstappena.

Kilka minut później ze snu przebudziło się Ferrari, które zabrało czołowe pozycje w tabeli czasów z rąk zespołu z Brackley. Carlos Sainz wykręcił okrążenie w czasie 1.18,713 wyprzedzając Verstappena i Leclerca o niemal 0,3 sekundy.

Bardzo dobre piąte miejsce zdobył w pierwszym treningu Zhou Guanyu, który udanie przyjął nową koncepcję bolidu Saubera przywiezioną na Węgry. Nieco gorzej w tym samym bolidzie spisał się jego zespołowy partner Bottas, który ostatecznie zakończył gorącą sesję na szesnastej pozycji, wyprzedzając jedynie Logana Sargeanta i bolidy Alpine oraz Haas.

W amerykańskim zespole Nico Hulkenberga zastąpił Oliver Bearman, który zajął ostatnią pozycję podczas pierwszej sesji weekendu F1. Brytyjczyk stracił do przedostatniego Kevina Magnussena mniej niż 0.1 sekundy, więc wygląda na to, że Haas nie ma na torze Hungaroring dobrych osiągów.

Słabo zaprezentowali się również kierowcy Astona Martina, którzy jako jeden z trzech wspomnianych wcześniej zespołów przywieźli duży pakiet aktualizacji. Zarówno Lance Stroll jak i Fernando Alonso narzekali przez radio zespołowe na balans samochodu, co nie jest dobrym sygnałem dla angielskiego zespołu.

Drugi trening rozpocznie się dzisiaj o godzinie 17.00 czasu polskiego.

Wyniki pierwszego treningu

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 27

1'18.713

  200.368
2 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 20

+0.276

1'18.989

0.276 199.668
3 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 29

+0.298

1'19.011

0.022 199.612
4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 28

+0.424

1'19.137

0.126 199.294
5 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 24

+0.467

1'19.180

0.043 199.186
6 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 26

+0.498

1'19.211

0.031 199.108
7 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 26

+0.536

1'19.249

0.038 199.013
8 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 26

+0.547

1'19.260

0.011 198.985
9 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 25

+0.552

1'19.265

0.005 198.973
10 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 29

+0.574

1'19.287

0.022 198.917
11 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 22

+0.727

1'19.440

0.153 198.534
12 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 27

+0.865

1'19.578

0.138 198.190
13 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 24

+0.973

1'19.686

0.108 197.921
14 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 22

+1.081

1'19.794

0.108 197.653
15 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 28

+1.091

1'19.804

0.010 197.629
16 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 26

+1.172

1'19.885

0.081 197.428
17 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 26

+1.263

1'19.976

0.091 197.204
18 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 26

+1.310

1'20.023

0.047 197.088
19 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 27

+1.582

1'20.295

0.272 196.420
20 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 50 Haas Ferrari 27

+1.658

1'20.371

0.076 196.234
Przeczytaj również:
Poprzedni artykuł Verstappen naciska na Red Bulla
Następny artykuł Marko: Wszystko jest możliwe

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry