F1. Leclerc z niespodziewanym pole position

W niespodziewanie wyrównanej sesji pomiędzy Red Bullem i jego rywalami, Leclerc był najszybszy nie tylko w Q2, ale również przejechał najszybsze okrążenie podczas pierwszych przejazdów w sesji Q3.

Limity toru ponownie były w centrum uwagi podczas sesji kwalifikacyjnej. Najwięcej problemów sprawiał kierowcom przedostatni i ostatni zakręt. Zmieszczenie się w limitach toru było dużym wyzwaniem dla kierowców, ponieważ ich miękkie opony nie wytrzymywały dystansu całego okrążenia na szorstkiej nawierzchni w Austin i przy temperaturach toru około 40 stopni Celsjusza przegrzewały się w trzecim sektorze.

Leclerc z czasem 1.34,828 zakończył pierwszy przejazd w Q3, podczas gdy Verstappen uplasował się na trzecim miejscu za Lewisem Hamiltonem i miał 0,252 s straty do lidera, natomiast kierowca Mercedesa tracił jedynie 0,056 s do pole position.

Na ostatnim okrążeniu Leclerc poprowadził swój zespół na szczyt i poprawił swój czas do 1.34,723s, mimo że nie przejechał żadnego fioletowego sektora, co otworzyło drzwi Verstappenowi do wykręcenia lepszego czasu. Holender był szybszy na ostatnim okrążeniu, ale poślizg w zakręcie nr 19 wypchnął go poza limity toru i jego czas 1.34,718s został ostatecznie skasowany.

To uplasowało Lando Norrisa na drugim miejscu, po tym jak przejechał bardzo dobre okrążenie podczas drugiego przejazdu, podczas gdy Hamilton przejechał okrążenie jako ostatni z czołówki, ale nie był w stanie pokonać swojego rodaka w kwalifikacjach do niedzielnego wyścigu GP, mimo że pojechał ułamek sekundy szybciej niż jego pierwszy czas w Q3.

Carlos Sainz zajął czwarte miejsce przed George'em Russellem, a pierwszy czas Verstappena w Q3 dał mu dopiero szóstą pozycję, ale mimo to wyprzedził kolegę z zespołu Sergio Pereza, który skończył kwalifikacje dopiero na dziewiątym miejscu. Kierowcy Alpine, czyli Pierre Gasly i Esteban Ocon zajęli siódme i ósme miejsce, a zwycięzca katarskiego sprintu, Oscar Piastri, uzupełnił czołową dziesiątkę dzisiejszych kwalifikacji.

Przeczytaj również:

W drugiej części czasówki, którą również wygrał Leclerc, odpadli Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen i Daniel Ricciardo, przy czym Ricciardo stracił ostatnie okrążenie, które było wystarczająco dobre, aby dostać się do Q3, za przekroczenie limitów toru na wyjściu z zakrętu nr 19.

W Q1, w którym Hamilton okazał się najlepszy, Nico Hulkenberg został wyeliminowany po tym, jak stracił ostatnie okrążenie przez zbyt szerokie wyjście z przedostatniego zakrętu - kierowca Haasa w pewnym momencie prowadził w Q1, ale ostatecznie nic mu to nie dało.

Za nim umiejscowiły się oba bolidy Aston Martina, które zostały sensacyjnie wyeliminowane już na etapie Q1 po problemach z przednimi hamulcami podczas treningu. Fernando Alonso i Lance Stroll skończyli na 17. i 19. miejscu za parą Williamsa, Alexem Albonem i Loganem Sargeantem.

Tsunoda, Ricciardo i Stroll muszą stawić czoła dochodzeniu po kwalifikacjach w związku z prawdopodobnym nieprzestrzeganiem instrukcji dyrektora wyścigu dotyczących maksymalnego czasu okrążenia na okrążeniach wyjazdowych i zjazdowych, które mają na celu zmniejszenie problemów z korkowaniem się bolidów podczas sesji kwalifikacyjnej.

Dochodzenia w tej sprawie na Monzy i w Katarze nie przyniosły żadnych dalszych działań, ponieważ okazało się, że kierowcy, których to dotyczyło, jechali wolno, aby nie utrudniać jazdy innym.

WYNIKI

Driver Info

Poz.	Kierowca	#	Nadwozie	Silnik	Okr.	Czas	Różnica	km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	6	1'34.723		209.524
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	6	+0.130 1'34.853	0.130	209.237
3	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	6	+0.139 1'34.862	0.009	209.217
4	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	6	+0.222 1'34.945	0.083	209.034
5	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	6	+0.356 1'35.079	0.134	208.740
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	6	+0.358 1'35.081	0.002	208.735
7	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	6	+0.366 1'35.089	0.008	208.718
8	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	6	+0.431 1'35.154	0.065	208.575
9	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	6	+0.450 1'35.173	0.019	208.533
10	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	6	+0.744 1'35.467	0.294	207.891
Pełne wyniki