McLaren wskazał głównego rywala

Lando Norris nie ma wątpliwości, że teraz McLaren dysponuje samochodem MCL60, który pomoże im odrobić stratę 49 punktów do Astona Martina. Ich atutem jest również fakt, że obaj, wraz z Oscarem Piastrim, regularnie zdobywają punkty.

Sytuacja ta kontrastuje z położeniem Astona Martina, którego tempo ostatnio jest dużo słabsze na tle najbliższych rywali. Do tego Lance Stroll nie punktował w żadnym wyścigu od czasu przerwy letniej, a cały ciężar walki, o jak najlepszą pozycję zespołu w tabeli, spoczywa na barkach Fernando Alonso.

W czterech ostatnich rundach Aston Martin zdobył tylko 25 punktów, podczas gdy McLaren 69.

Na pytanie, czy wierzy, iż McLaren może teraz pokonać Astona Martina, Norris odpowiedział: - Tak. Nie sądziłem, że będziemy tak blisko. Do odrobienia jest jeszcze 49 punktów.

- Pozostało już niewiele wyścigów. Jestem pewien, że czekają nas rundy, w których Aston Martin będzie silniejszy, jednak nasza przewaga w porównaniu do prawie każdego zespołu, jest taka, że mamy dwóch kierowców regularnie walczących o punkty - mówił dalej.

- Taki stan rzeczy jest dla nas bardzo korzystny. Możemy sobie nawzajem pomagać, co daje nam dobrą przewagę nad kilkoma innymi ekipami - podkreślił.

Norris ostatnio dwukrotnie stawał na drugim stopniu podium. W GP Singapuru finiszował za Carlosem Sainzem, a w GP Japonii za Maxem Verstappenem. Jest zdania, że obecny pakiet ich bolidu, szczególnie jeśli chodzi o wolne zakręty, pozwoli im utrzymać dobrą formę przez resztę kampanii.

- Jesteśmy na fali wznoszącej - kontynuował. - Robimy postępy, a dni takie jak te w Japonii, są tego dowodem. Chociaż wiem, że czekają nas także trudniejsze wyścigi, poczyniony rozwój w tym sezonie był niesamowity z mojego punktu widzenia.

- Spoglądając na bieg wydarzeń od początku mistrzostw, po ukończenie wyścigu dziewiętnaście sekund za zwycięzcą, to jasne potwierdzenie, że się rozwijamy. Jestem dumny z naszej ekipy i nie będziemy szczędzić wysiłków, aby dalej piąć się w górę stawki - podsumował.

 

Szef McLarena, Andrea Stella ma nieco bardziej zachowawcze podejście w kwestii wspomnianej walki o czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. W jego opinii wszyscy są już bardzo zaangażowani i zdeterminowani, aby osiągnąć najlepsze wyniki, więc dodatkowe naciski na konkretny cel mogą być zbędne.

- Nie sądzę, że w McLarenie jest ktokolwiek, kto potrzebuje takiego wabika, aby ciężko pracować - powiedział.

- Ufam i wierzę w swoich ludzi. Pracują na maksymalnych obrotach, ale w sposób zrównoważony. Właśnie taką efektywność chcę widzieć - dodał.

- Zespół zdaje sobie sprawę z celu, jaki przed nim stoi. Nie ma potrzeby ciągłego przypominania o tym i ogłaszania naszych założeń całemu światu. Wszyscy po prostu są w pełni oddani swoim obowiązkom i taka jest właśnie nasza postawa - zakończył.

Aston Martin doskonale zdaje sobie sprawę z zagrożenia ze strony McLarena, walcząc o odzyskanie formy, która na początku sezonu pozwoliła im kilkukrotnie odwiedzać podium.

Szef zespołu Mike Krack powiedział, że nie ma wątpliwości, iż muszą poprawić tempo AMR23.

- To trudna walka - przyznał. - Musimy lepiej pracować nad kwestią niezawodności, czego nie zrobiliśmy w Japonii. Mieliśmy tam tylko jeden samochód na mecie. Należy unikać błędów operacyjnych i powinniśmy skupić się wyłącznie na sobie. Nie mamy bowiem wpływu na to, co robią inni.

- Czekają nas sprinty. Mogą być też deszczowe zawody. Przed nami jeszcze długie i trudne wyzwanie. Jak wspomniałem, powinniśmy prezentować lepszy poziom w kontekście niezawodności, ale rzecz jasna osiągi także należy poprawić - dodał.

Video: Jessica Hawkins - Testy F1 za kierownicą AMR21