Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Adrian Newey, Managing Technical Partner of Aston Martin F1 on the grid

Newey w „transie projektowym”

Szef zespołu Astona Martina, Andy Cowell, przyznał, że zespół „niemal przeprasza za przeszkadzanie” Adrianowi Neweyowi, gdy inżynier wpada w „trans” pracując nad bolidem Formuły 1 na sezon 2026.

Aston Martin już na początku tego roku poświęcił pełnię koncentracji na rewolucyjnych przepisach, które wejdą w życie od przyszłego sezonu. Brytyjska stajnia zrobiła ten krok wcześniej niż rywale, co odbiło się na znaczącym pogorszeniu wyników.

Zespół nie zakłamuje rzeczywistości. Jak przyznaje dyrektor generalny i szef zespołu Andy Cowell, takie podejście sprawiło, że sezon 2025 był „bolesny”, ale ekipa liczy, że w kolejnych latach przyniesie to oczekiwane rezultaty.

Poprzedni artykuł Cętkowany bolid RB
Następny artykuł Listy Russella do Toto

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry