F1. Nie ma mocnych na Verstappena

Kwalifikacje do sprintu były pierwszym sprawdzianem dla nowych rozwiązań wprowadzonych przez promotora wyścigu w Austrii.

Na wyjściu z zakrętu numer 9 oraz 10 zostały położone pułapki żwirowe zaraz za krawężnikami, aby uniknąć problemów z limitami toru, które były kluczowym problemem przy rozgrywaniu Grand Prix w zeszłym roku.

Pierwszy przejazd na pośrednich oponach podczas sesji SQ1 najlepiej poskładał Max Verstappen, który przejechał okrążenie w czasie 1.05.690. Za jego plecami był szybki podczas dzisiejszego porannego treningu George Russell oraz Carlos Sainz.

Pod kreską znajdował się m.in. Lewis Hamilton, który podczas swojego pierwszego okrążenia wyjechał zbyt szeroko w szóstym zakręcie, przez co jego okrążenie zostało usunięte.

Ostatnie przejazdy nie zmieniły pozycji w czołówce, ale zapewniły nam emocje w dolnej części stawki walczącej o awans do SQ2.

Pierwszym z zagrożonych kierowców był Hamilton, który zdołał przejechać w końcu mierzone okrążenie, ale było ono dalekie od ideału. Siedmiokrotny mistrz świata zajmował po nim 11. pozycję i nie był pewny awansu do kolejnej części kwalifikacji.

Z nowo położonym żwirem dużo kłopotów miał Yuki Tsunoda. Japończyk przesadził z prędkością wniesioną w dziewiąty zakręt i wyjechał w pułapkę co spowodowało obrót jego bolidu i zniszczenie opon, które nie nadawały się do dalszego użytku. Szczęśliwie dla kierowcy RB udało mu się awansować do kolejnej części czasówki z ostatniej pozycji dającej awans.

Ostatecznie Hamilton również zdołał się dostać do kolejnej sesji z 13. miejsca, a bezpośrednio za jego plecami pojawił się Logan Sargeant, który pokonał w wewnątrzzespołowej walce po raz pierwszy od bardzo dawna Alexa Albona. Taj nie zdołał poskładać swojego okrążenia pod koniec SQ1.

Razem z kierowcą Williamsa z kwalifikacji do sprintu odpadli Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg oraz obaj kierowcy zespołu Stake.

Przebieg SQ2 był niemal identyczny jak w SQ1. Najlepszy czas w początkowej fazie wykręcił Verstappen będąc niecałe 0.2 sekundy szybszy od Russella i Oscara Piastriego z McLarena.

Kolejny podwójny awans, tym razem do SQ3, zanotowali obaj kierowcy Alpine, którzy zajęli w drugiej części kwalifikacji do sprintu dziewiąte oraz dziesiąte miejsce. Wygląda na to, że zarówno Esteban Ocon jak i Pierre Gasly odnaleźli się w odchudzonym bolidzie A524.

Pierwszym z pechowców okazał się Kevin Magnussen, który uprzedził kierowców Astona Martina oraz Tsunodę i Sargeanta, którzy razem z Duńczykiem nie zdołali awansować do czołowej dziesiątki.

Sesja SQ3 okazałą się bardzo specyficzna. Wszyscy kierowcy wyjechali na tor tuż przed upływem czasu, więc mieliśmy prawdziwe jednostrzałowe kwalifikacje.

Jeszcze w pit lane trwała walka o to, aby wyjechać z niej jak najszybciej. Zawodnicy będący z tyłu kolejki mieli minimalny zapas czasu aby zdążyć przed zakończeniem SQ3. Ostatecznie skończyło się to blamażem dla Charlesa Leclerca, który nie zdołał wykręcić mierzonego okrążeia, ponieważ przejechał linię mety po wywieszeniu flagi w biało-czarną szachownicę.

U Monakijczyka w pit lane włączył się system zapobiegający zgaszeniu silnika i to było głównym elementem jego niepowodzenia.

Najszybszym kierowcą po raz trzeci dzisiaj okazał się Verstappen, który uprzedził w decydującym momencie kwalifikacji obu kierowców McLarena. W brytyjskim zespole szybszy okazał się Lando Norris, który był o ponad 0.2 sekundy od Piastriego.

Na czwartej oraz szóstej pozycji kwalifikacje do sprintu zakończyli kierowcy Mercedesa, a przedzielił ich radzący sobie samodzielnie w SQ3 Sainz.

Dopiero na siódmej pozycji sesję zakończył Perez, który stracił do swojego zespołowego partnera z Red Bulla ponad 1.3 sekundy, co na torze w Austrii jest ogromną stratą dodając do tego fakt, że jechał dokładnie takim samym samochodem jak Verstappen.

Wyniki kwalifikacji F1 do sprintu

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Nadwozie	Silnik	Czas	km/h
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	1'04.686	240.311
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	+0.093 1'04.779	239.966
3	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	+0.301 1'04.987	239.198
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	+0.368 1'05.054	238.952
5	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	+0.440 1'05.126	238.688
6	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	+0.584 1'05.270	238.161
7	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	+1.322 1'06.008	235.498
8	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	+1.415 1'06.101	235.167
9	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	+1.938 1'06.624	233.321
10	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari
11	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	+1.120 1'05.806	236.221
12	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	+1.161 1'05.847	236.074
13	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	+1.192 1'05.878	235.963
14	Y. Tsunoda RB F1 Team	22	RB	Red Bull	+1.274 1'05.960	235.670
15	L. Sargeant Williams	2	Williams	Mercedes
16	D. Ricciardo RB F1 Team	3	RB	Red Bull	+1.895 1'06.581	233.472
17	N. Hülkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	+1.897 1'06.583	233.464
18	V. Bottas Sauber	77	Sauber	Ferrari	+2.039 1'06.725	232.968
19	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	+2.068 1'06.754	232.866
20	G. Zhou Sauber	24	Sauber	Ferrari	+2.511 1'07.197	231.331
Pełne wyniki