F1. Norris pierwszy pomimo dużego błędu

Brytyjski kierowca zdołał wygrać dzisiejszą sesję Sprint Shootout mimo faktu, że po pierwszym sektorze był wolniejszy od kierowców Red Bulla o kilka dziesiątych sekundy. To wszystko ze względu na błąd, który popełnił Norris w drugim i trzecim zakręcie.

Najpierw kierowca McLarena wyjechał szeroko, a przy powrocie na tor na moment stracił tył, co kosztowało go dużo czasu. Drugi i trzeci sektor był jednak koncertem w jego wykonaniu i to zapewniło mu start z pierwszej pozycji do dzisiejszego Sprintu.

SQ1

Pierwsze przejazdy w SQ1 padły łupem Carlosa Sainza, którzy jako jeden z pierwszych wyjechał na tor wykręcić swoje szybkie okrążenie. Hiszpan był na tym etapie sesji bezpośrednio przed Lewisem Hamiltonem i Maxem Verstappenem.

Niezbyt dobrym okrążeniem popisał się Sergio Perez, który przed ostatnimi przejazdami w pierwszej części kwalifikacji do sprintu był na dziesiątej pozycji, jedynie 0,2 sekundy nad strefą spadkową, w której znajdowali się Stroll, Zhou, Tsunoda i kierowcy Williamsa.

Ostatnie przejazdy w SQ1 zostały zatrzymane przez czerwoną flagę po wypadku Estebana Ocona z Fernando Alonso w pierwszej sekcji zakrętów na torze Intrelagos. Kierowca Astona Martina był na zjazdowym okrążeniu i jechał zewnętrzną częścią zakrętu numer 3, kiedy nadjechał Francuz. Ocon stracił tył na wyjściu z drugiego zakrętu i uderzył w przód bolidu Alonso, kończąc swój udział w dzisiejszych kwalifikacjach do sprintu. Notabene, kierowca Alpine zdążył spaść na szesnaste miejsce w tabeli czasów zanim doszło do incydentu.

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, passes the damaged car of Esteban Ocon, Alpine A523

Z francuskim kierowcą odpadli na tym etapie rywalizacji kierowcy Williamsa, Zhou i Stroll, który podczas wczorajszych kwalifikacji zdołał zdobyć drugą pozycję.

Pomiędzy SQ1 i SQ2 zrobiła się bardzo duża dziura czasowa. Po zderzeniu się bolidu Alpine z bandą w trzecim zakręcie porządkowi zaczęli naprawiać barierę, ale uderzenie było na tyle mocne, że sprawna naprawa okazała się niemożliwa.

Przeczytaj również:

WECKubica w Porsche już jutro?

SQ2

Po ponad 25 minutowej przerwie kierowcy ponownie pojawili się na torze. Mechanicy Astona Martina nie zdołali uporać się z naprawą bolidu Alonso, przez co Hiszpan udał się podczas SQ2 do zagrody dla mediów.

Dziesięciominutowa sesja zaczęła się tym razem od najszybszego czasu Verstappena, który przejechał okrążenie toru Interlagos w czasie 1.11,449 i uprzedził Sainza oraz swojego partnera zespołowego Pereza o niecałe 0,2 sekundy.

Świetne okrążenie przejechał pod koniec SQ2 Daniel Ricciardo, który okazał się wolniejszy jedynie od najszybszego Norrisa i duetu Red Bulla, uciekając skutecznie ze strefy spadkowej.

Na jej krawędzi znalazł się jego partner zespołowy Yuki Tsunoda, który wyprzedził Kevina Magnussena i Nico Hulkenberga dostając się do ostatniej sesji kwalifikacji z dziesiątego miejsca.

Razem z kierowcami Haasa z kwalifikacji odpadli Pierre Gasly, Valtteri Bottas i Alonso, który nawet nie wyjechał na tor po kolizji z Oconem w SQ1.

Przeczytaj również:

Formuła 1Sprinty do poprawki

SQ3

Ostatnia, ośmiominutowa sesja kwalifikacji, podczas której kierowcy mogą zużyć jedynie komplet miękkich opon, jest w zasadzie jednookrążeniowym „strzałem”. Kierowcy czekają do końca sesji i wyjeżdżają na tor jedynie na jedno szybkie okrążenie, nie dając sobie marginesu do błędu.

Najszybszy w SQ3 okazał się Lando Norris, który przejechał swoje okrążenie jako jeden z pierwszych kierowców. Verstappen zakończył kwalifikacje bezpośrednio za nim.

W końcu bardzo przyzwoitą sesję w swoim Red Bullu zaliczył Perez, który uzupełnił czołową trójkę. Po pierwszych dwóch sektorach Meksykanin był szybszy od zdobywcy pierwszego miejsca o ponad 0,1 sekundy, ale stracił całą swoją przewagę w trzecim sektorze, spadając również za swojego kolegę zespołowego.

Za Perezem ustawią się na starcie do dzisiejszego George Russell i Hamilton, którzy do Norrisa stracili ponad 0,2 sekundy. Za kierowcami Mercedesa ustawi się Tsunoda, który podczas weekendu w Brazylii pokazuje się z lepszej strony niż jego zespołowy partner Ricciardo, który zakończył SQ3 na ósmej pozycji.

WYNIKI

Driver Info

Poz.	Kierowca	#	Nadwozie	Silnik	Okr.	Czas	Różnica	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	15	1'10.622		219.653
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	16	+0.061 1'10.683	0.061	219.464
3	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	16	+0.134 1'10.756	0.073	219.237
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	14	+0.235 1'10.857	0.101	218.925
5	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	14	+0.318 1'10.940	0.083	218.669
6	Y. Tsunoda AlphaTauri	22	AlphaTauri	Red Bull	12	+0.397 1'11.019	0.079	218.426
7	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	15	+0.455 1'11.077	0.058	218.247
8	D. Ricciardo AlphaTauri	3	AlphaTauri	Red Bull	11	+0.500 1'11.122	0.045	218.109
9	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	13	+0.504 1'11.126	0.004	218.097
10	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	14	+0.567 1'11.189	0.063	217.904
Pełne wyniki