Norris „zrobiłby tak samo”

McLaren przybył do Kataru by przypieczętować mistrzostwo konstruktorów. Norris liczył, że uda mu się również pokonać Leclerca i sięgnąć po tytuł wicemistrzowski. Ostatecznie jeden drobny błąd kosztował Brytyjczyka utratę drugiego miejsca, tym samym aż 16 punktów.

W końcowej fazie wyścigu, z bolidu Alexa Albona odpadło lusterko, a sędziowie wywiesili żółte flagi. Prowadzący w wyścigu Verstappen dostosował swoje tempo, a widząc zbliżającego się Norrisa zgłosił przez radio, że kierowca McLarena nie zwolnił dostatecznie.

Sędziowie przyjrzeli się sprawie i nałożyli na niego 10-sekundową karę stop and go, której nie mógł odwlec do linii mety. Norris spadł na koniec stawki i zdołał przebić się jedynie na 10 pozycję. Jak sam przyznał po wyścigu, kara była uzasadniona, a gdyby to on znalazł się na miejscu Verstappena, również zgłosiłby sprawę.

- Dobrze, dobrze zrobił - powiedział. - Każdy tak robi. Ja też bym tak postąpił.

- Zawiodłem zespół, który dał mi dzisiaj świetny samochód, zdecydowanie najszybszy na torze, a ja to z******m. Nie wiem, co zrobiłem źle. Nie jestem idiotą, jeśli widzę żółte flagi, wiem, że trzeba zwolnić.

- To zasada numer jeden, której uczysz się w kartingu. Z jakiegoś powodu dzisiaj tego nie zrobiłem, bo ich nie zauważyłem albo je przegapiłem. Muszę więc przyjąć to na klatę. Jeśli uważają, że zrobiłem coś źle, to musiałem zrobić coś źle.

- Jedyne, co mogę zrobić, to przeprosić zespół za resztę roku - zakończył.

Przewaga Norrisa nad Leclerkiem zmalała do zaledwie ośmiu punktów. Kluczowa w walce o mistrzostwo konstruktorów będzie różnica pomiędzy Oscarem Piastrim, a Carlosem Sainzem, która wynosi obecnie 19 oczek.