Odważna zagrywka nie powiodła się

Weekend na Interlagos stał pod znakiem opadów. W deszczu rozegrano także najważniejszą sesję brazylijskiej rundy czempionatu, czyli grand prix.

Tsunoda ruszał z trzeciego pola i długo otrzymywał się w czołówce. Gdy opady nasiliły się, jako jeden z nielicznych w stawce zdecydował się wraz z inżynierami na wzięcie pełnych deszczówek. Podobnie postąpił zespołowy kolega z Racing Bulls – Liam Lawson.

Japończyk i Nowozelandczyk w pewnym momencie osiągali czasy okrążenia o prawie 5 s lepsze od rywali. Nie dane im było jednak wykorzystać posiadanej przewagi. Inni kierowcy co chwila mieli problemy z utrzymaniem się na torze i dyrekcja wyścigu najpierw wstrzymała rywalizację poprzez wysłanie samochodu bezpieczeństwa, a gdy rozbił się Franco Colapinto, wywieszono czerwoną flagę.

Rywale mogli więc bezstratnie zmienić koła i Tsunoda osunął się w stawce. Przeciął linię mety jako ósmy, ale z powodu kary dla Oscara Piastriego sklasyfikowano go na siódmej pozycji.

- Myślę, że zrobiliśmy dobrze zmieniając na pełne deszczówki – uznał Tsunoda. - Jednak potem wyjechał samochód bezpieczeństwa i pojawiła się czerwona flaga. To był moment, w którym wszystko poszło źle.

- Gdyby nie było czerwonej flagi, najprawdopodobniej na pewnym etapie wyścigu wyprzedziłbym dużo samochodów i być może byłbym na P1. Nie poszło jednak po naszej myśli.

Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

Racing Bulls od miesięcy walczy z Haasem o szóste miejsce wśród konstruktorów. Do walki włączyło się Alpine, które z kolei zaryzykowało wydłużając stint i zyskując przy czerwonej fladze. Francuska stajnia wywiozła z Brazylii aż 35 oczek. Haas traci do ekipy z Enstone trzy punkty, a RB pięć.

- Nie były to łatwe warunki. Przy utracie koncentracji konsekwencje były bardzo poważne. Podobał mi się ostatni stint i dobra walka z Oscarem. Starałem się pozostać w tych 10 sekundach. Wiele rzeczy mogło pójść nie tak, ale pojechałem czysto, próbując mieć to P7 i wyszło dobrze.

Polecane video:

Oglądaj: Podsumowanie GP Sao Paulo 2024