Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Perez i Colapinto ruszą z pit lane

Sergio Perez i Franco Colapinto wystartują do sprintu Formuły 1 w Katarze z alei serwisowej.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Autor zdjęcia: Dom Romney / Motorsport Images

Zarówno Williams, jak i Red Bull dokonał zmian w samochodach swoich kierowców, łamiąc zasady parku zamkniętego, skutkujące otrzymaniem kary startu z pit lane. Obaj kierowcy nie mają nic do stracenia, gdyż odpadli z kwalifikacji już na etapie SQ1.

Sergio Perez zajął w nich 15. miejsce. Po sesji tłumaczył się, że nie udało mu się uzyskać dobrego czasu przez Leclerca, który miał utrudniać mu pokonanie okrążenia. Colapinto zamknął stawkę, tracąc pół sekundy do 19. Zhou Guanyu. Jak sam przyznał, nie rozumie, dlaczego jego tempo było aż takie słabe.

- Mam nad czym pracować, ponieważ oczywiście nie znam toru, ale jestem wciąż daleko z tyłu i nie do końca rozumiem dlaczego - powiedział.

- Musimy dalej pracować. Rzecz jasna stare zawieszenie i inne stare części w moim samochodzie nie pomagają, ale mam duży problem z podsterownością w wolnych i średnich zakrętach. Gdy mocniej naciskam na przednie opony, zaczynają się ślizgać, a ja obracam się.

Sergio Perez walczy aktualnie o pozostanie w Red Bull, gdyż jego wyniki mogą skłonić zespół do rozwiązania ważnego kontraktu. Lista jego potencjalnych następców nie jest specjalnie długa, jednak są oni zdeterminowani, by zająć miejsce obok Maxa Verstappena.

Dowiedz się więcej:

- Niestety wyjechaliśmy trochę za późno - mówił Checo. - Mieliśmy problem z jednym stabilizatorem poprzecznym. Potem, gdy byłem na swoim ostatnim okrążeniu, wszyscy robiliśmy sobie odstępy, gdy pojawił się Charles, z którym musiałem walczyć w pierwszym zakręcie i dalej. Straciłem przez to kilka dziesiątych sekundy, wystarczająco, by odpaść.

- Szkoda, bo czułem, że naprawdę zrobiliśmy postęp z samochodem od pierwszego treningu do kwalifikacji. Mamy dużo większy potencjał. Szkoda, że skończyło się to na tym etapie.

Czytaj również:
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Magnussen już wie?
Następny artykuł F1 na żywo: Sprint w Katarze

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry