Konsultant Red Bull Motorsport, Helmut Marko przyznał, że zespół był rozczarowany tym, że nie udało mu się zmniejszyć różnicy do rywali - m.in. McLarena - podczas wyścigu w Barcelonie.
FIA wprowadziła w zeszły weekend nowe testy sztywności przedniego skrzydła i w odpowiedzi na zmianę przepisów wiele zespołów wprowadziło nowe rozwiązania.
Ferrari stawia na silnik
Red Bull nie żałuje
Szefowie zagłosowali
Pamiątkowy asfalt z Suzuki
Leclerc traci cierpliwość
Kartka z kalendarza: Wypadek Michaela Schumachera
Domenicali: Chcemy silnego Ferrari
Pierwsze przymiarki Bottasa
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy