Test Tsunody potwierdzony

Chociaż Tsunoda zadebiutował w Formule 1 już w 2021 roku, dotychczas nie dostał prawdziwej szansy przetestowania samochodu głównego zespołu austriackiego producenta energetyków. Bolid Red Bulla – w dużo starszej specyfikacji – miał okazję poprowadzić jedynie w trakcie pokazów.

Japończyk od początku przygody z F1 posiada wsparcie Hondy, która – pomimo wycofania fabrycznego zaangażowania – nadal dostarcza silniki zespołom Red Bulla. I, jak ujawnił Motorsport.com, włodarze producenta zaczęli naciskać, by ich podopieczny wreszcie otrzymał szansę za kierownicą RB20.

Test dla Tsunody zasugerował wcześniej Helmut Marko, a w trakcie trwającego wyścigowego weekendu w Meksyku plany potwierdził Christian Horner.

- Yuki jest członkiem juniorskiego zespołu, ale omawialiśmy tę sprawę z Hondą – przyznał Horner. - Sprawdzi samochód podczas posezonowego testu opon. Ustaliliśmy to już jakiś czas temu.

- Dobrze będzie pozwolić mu na te jazdy oraz dać możliwość pracy z inżynierami Red Bull Racing oraz sprawdzić, jak poradzi sobie w samochodzie RBR.

Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Tsunoda wielokrotnie podkreślał swoje ambicje związane z głównym zespołem Red Bulla. Prawdziwej szansy jednak nie dostał i wydaje się, że lepsze notowania od niego ma obecnie Liam Lawson. Nowozelandczyk jest przymierzany do fotela zajmowanego przez Sergio Pereza.

Pytany czy Red Bull kolejny raz oceni swój „inwentarz” w kontekście niepewnej przyszłości Pereza, Horner odparł:

- Jak już wspominałem, Checo ma kontrakt, więc na tę chwilę jest naszym kierowcą na sezon 2025. Jest teraz miejsce we VCARB, ale tam i tak wypożyczani są kierowcy Red Bulla.

- Usiądziemy razem z Laurentem [Mekiesem, szefem Racing Bulls] oraz Peterem [Bayerem, dyrektorem generalnym Racing Bulls] i przyjrzymy się wszystkim opcjom.