Zakaz dla Verstappena
Max Verstappen przyznał, że kierownictwo Red Bulla zabroniło mu jazdy samochodem Formuły 1 po słynnej Pętli Północnej toru Nurburgring.
W połowie kwietnia ogłoszono, że podczas specjalnego wrześniowego wydarzenia, towarzyszącemu 12-godzinnemu wyścigowi serii Nurburgring Endurance Series, przejazdy pokazowe w RB8 wykona Daniel Ricciardo. Z kolei w tym tygodniu potwierdzono także występ Sebastiana Vettela, który wsiądzie w o rok starszy model RB7.
Podczas konferencji prasowej przed Grand Prix Kanady, Verstappen przyznał, że rozważano również i jego czynny udział, ale kierownictwo Red Bulla szybko wybiło mistrzowi świata z głowy jazdę bolidem F1 po Nordschleife. Zaoponował przede wszystkim Helmut Marko.
- Chciałem to zrobić, ale Helmut mi nie pozwolił - ujawnił Verstappen. - Wiedział, że spróbowałbym jechać na limicie. Naprawdę chciałbym to zrobić.
Holender dodał, że nie próbował specjalnie naciskać na szefów, by ci jednak zezwolili mu na jazdę po kultowej nitce.
- Nie chciałem powodować niepotrzebnych problemów. Usłyszałem, że takie wydarzenie jest szykowane, ale siedzący przy stole Helmut od razu powiedział: „Nie, nie, nie, nie zrobisz tego!
Obecny rekord Pętli Północnej wynosi 5.19,546 i w 2018 roku ustanowił go Timo Bernhard jadący Porsche 919 Hybrid Evo - zmodyfikowanym prototypem z 24 godzin Le Mans. Verstappen przyznał, że chociaż wrześniowe wydarzenie będzie nastawione na show, trudno byłoby mu się oprzeć pokusie wykręcenia lepszego czasu.
- Z całą pewnością bym spróbował! Potrzebowałbym jednak właściwych opon, a nie demonstracyjnych. A to zabronione.
Mistrz świata dodał także, że jazda po Nordschleife nie jest wcale o wiele bardziej niebezpieczna niż na niektórych z obecnych w kalendarzu F1 torach.
- Jazda tutaj, w Kanadzie, jest również ryzykowna. Wszystko zależy od tego, jak uderzy się w barierę, chociaż wiadomo, że nikt tego nie zakłada.
- Mam jednak nadzieję, że pewnego razu uda mi się tam pojechać. Idealnie byłoby samochodem F1. Jednak jeśli nie będzie można F1, to może jakieś auto GT3.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.