F2. Ostatnie okrążenie wyłoniło zwycięzcę

Argentyńczyka pomimo emocjonującej wygranej czeka jeszcze dochodzenie w sprawie bardzo niebezpiecznego incydentu, który miał miejsce na początku wyścigu.

Kierowca MP Motorsport, Colapinto, wykonał bardzo odważny manewr na ostatnim okrążeniu, aby odebrać pierwsze zwycięstwo w sezonie Paulowi Aronowi z zespołu Hitech, który zamiast tego musiał zadowolić się kolejnym drugim miejscem w tegorocznej kampanii F2.

Po błędzie Arona w Rivazza na przedostatnim okrążeniu, Colapinto zrównał się z nim na prostej startowej, po czym kierowcy zderzyli się kołami w Tamburello i Aron został zmuszony odpuścić, bo inaczej wypadłby w żwir. Uważając, że został wypchnięty z toru, Estończyk zakwestionował legalność tego manewru przez zespołowe radio.

Stewardzi odnotowali ten ruch, ale nie podjęli w tym zakresie żadnych dalszych działań co oznacza, że uznali to wyprzedzanie ze strony Colapinto za legalne.

Chociaż dostarczyło to trochę rozrywki, jedyna inna godna uwagi akcja miała miejsce w zakręcie Tamburello podczas pierwszego okrążenia, gdzie aż pięć samochodów zostało zmuszonych do wycofania się z powodu uszkodzeń spowodowanych karambolem.

Zanim doszło do kolizji, fatalny start do sobotniego wyścigu zaliczył junior Mercedesa Andrea Kimi Antonelli, który spadł z szóstej na 12. pozycję.

Kilkaset metrów dalej przez zakrętem Tamburello kluczowym momentem całego zamieszania okazała się chwila, w której Roman Stanek najechał na Dennisa Haugera, co spowodowało, że Joshua Durksen musiał hamować w celu uniknięcia kolizji, przez co Enzo Fittipaldi i Isack Hadjar nie mieli dokąd uciec, więc zderzyli się między sobą. Wszystkie zaangażowane w kraksę samochody odpadły z wyścigu z powodu rozległych uszkodzeń.

Colapinto, który wygrał dzisiejszy wyścig, został uznany za jednego z uczestników incydentu przez stewardów, którzy po wyścigu przyjrzą się incydentowi z udziałem Argentyńczyka, Hadjara i Stanka. Na ujęciach z kamer było widać, że kierowca MP Motorsport zrobił ruch w prawą stronę toru, co zmusiło Stanka do najechania na Hadjara.

Przy zaledwie 17 samochodach pozostających na torze, akcja została wznowiona na szóstym okrążeniu, a Aron, który wspiął się z trzeciego na pierwsze miejsce po świetnym starcie na pierwszym okrążeniu, prowadził przed Franco Colapinto i Amaury Cordeelem.

Po kiepskim starcie Antonelli dodatkowo został wezwany przed oblicze sędziów, ponieważ kierowca Premy musi teraz stawić czoła dochodzeniu po wyścigu za naruszenie przepisów dotyczących samochodu bezpieczeństwa.

Pod koniec wyścigu, w którym nie działo się zbyt wiele, Maloney w końcu znalazł sposób na wyprzedzenie Cordeela, omijając go po zewnętrznej strony zakrętu Tamburello. Tym samym Barbadoszczyk awansował na trzecią pozycję w wyścigu uzupełniając sobotnie podium za plecami Colapinto i Arona.

Było to pierwsze zwycięstwo Colapinto w F2 i został on szóstym zwycięzcą w siedmiu pierwszych wyścigach sezonu 2024. Wyprzedzając Maloneya, Aron zredukował swoją stratę do kierowcy zespołu Rodin Motorsport w tabeli kierowców do 13 punktów.

Wyniki wyścigu sprinterskiego

1 - 2
Poz.	Kierowca	#	Okr.	Czas	Różnica	km/h	Boksy	Punkty	Nie ukończył	Bonus
1	F. Colapinto MP Motorsport	12	25	-
2	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17	25	+1.700 1.7	1.700
3	Z. Maloney Rodin Motorsport	5	25	+6.600 6.6	4.900
4	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16	25	+8.100 8.1	1.500
5	O. Bearman Prema Powerteam	3	25	+11.100 11.1	3.000
6	G. Bortoleto Invicta Racing	10	25	+11.500 11.5	0.400
7	T. Barnard PHM AIX Racing	25	25	+11.900 11.9	0.400
8	R. Verschoor Trident	22	25	+14.200 14.2	2.300
9	K. Maini Invicta Racing	9	25	+16.300 16.3	2.100
10	Z. O'Sullivan ART Grand Prix	2	25	+17.400 17.4	1.100
11	A. Antonelli Prema Powerteam	4	25	+18.200 18.2	0.800
12	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15	25	+18.900 18.9	0.700
13	V. Martins ART Grand Prix	1	25	+19.300 19.3	0.400
14	R. Miyata Rodin Motorsport	6	25	+19.700 19.7	0.400
15	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7	25	+20.000 20.0	0.300
16	J. Correa DAMS Lucas Oil	8	25	+20.500 20.5	0.500
17	P. Martí Campos Racing	21	25	+55.600 55.6	35.100
dnf	D. Hauger MP Motorsport	11	24						Nie ukończył
dnf	R. Staněk Trident	23	24						Nie ukończył
dnf	I. Hadjar Campos Racing	20	24						Nie ukończył
dnf	J. Duerksen PHM AIX Racing	24	24						Nie ukończył
dnf	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14	24						Nie ukończył
Pełne wyniki