Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Trzej kierowcy ukarani po wyścigu

Jake Dennis, Norman Nato oraz Sergio Sette Camara otrzymali 5 sekund kary za nieprzepisowe wyprzedzanie pod żółtymi flagami podczas drugiego E-Prix Rijadu.

Stoffel Vandoorne, DS Penske

Po wywalczeniu w piątek 3 pola startowego oraz zwycięstwa, Jake Dennis był jednym z faworytów do triumfu w sobotnim E-Prix. Weekend w Arabii Saudyjskiej rozpoczął się znakomicie dla mistrza świata, jednak drugie kwalifikacje przyniosły spore rozczarowanie. Brytyjczyk zakwalifikował się dopiero na 15 pozycji z czasem 1:11,228 i stratą +0,742 sekundy do Rowlanda.

Kierowca Andretti przeciął linę mety E-Prix Rijadu II jako dziesiąty. Za przejechanie najszybszego okrążenia wyścigu otrzymał jeden dodatkowy punkt. Uwagę sędziów przykuł jednak po wyścigu incydent związany z wyprzedzaniem podczas żółtych flag. Po analizie zdecydowali się nałożyć na trzech kierowców 5 sekundową karę za złamanie przepisów.

Dennis spadł na 12 miejsce i stracił dodatkowe oczko za najszybsze okrążenie. Przewaga Nato pozwoliła Francuzowi utrzymać 16 lokatę, natomiast Sette Camara zakończył zmagania na ostatniej pozycji. Ekipa Andretti spadła po wyścigu na czwarte miejsce w klasyfikacji zespołów za Jaguara, DS Penske oraz Porsche.

- Jestem zszokowany, dlaczego wypadliśmy dzisiaj aż tak słabo, najpierw w kwalifikacjach, a później w wyścigu - mówił Dennis. - Mamy wiele do sprawdzenia, musimy zrozumieć, dlaczego pojedyncze okrążenie było dla nas tak problematyczne.

Jake Dennis

Jake Dennis

- Mitch rozpoczął tryb ataku - tłumaczył po otrzymaniu kary. - Zamiast zatrzymać się i poczekać na niego, po prostu kontynuowałem jazdę swoją linią wyścigową. Sędziom trudno jest to ocenić, mi również. Nie miałem nikogo za sobą więc mogłem się zatrzymać, jednak gdyby przytrafiło się to komuś z przodu, byłaby to katastrofa i mogłoby dojść do incydentu.

- To był jeden z tych wyścigów, w których wszystko odwraca się przeciwko tobie - dodał.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Pewny triumf Cassidy'ego
Następny artykuł Nowa klasyfikacja w Formule E

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry