Inter Europol z pole position na Indianapolis
Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports zajął pierwsze miejsce w kwalifikacjach do Battle on the Bricks, przedostatniej rundy IMSA w sezonie 2024.
#52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports ORECA LMP2-Gibson: Nick Boulle, Jakub Smiechowski, Tom Dillmann
Autor zdjęcia: Jake Galstad / Motorsport Images
Nick Boulle wywalczył na Indianapolis Motor Speedway pole position dla polskiego zespołu do 6-godzinnego wyścigu Battle on the Bricks. Na dwie rundy przed końcem sezonu #52 Inter Europol Competition zajmuje pierwsze miejsce w klasyfikacji LMP2, a dzisiejszy wynik może przesądzić, kto sięgnie po tytuł.
Sebastien Bourdais uzyskał najszybszy czas sesji, zapewniając #01 Cadillac Racing pierwsze pole startowe. Drugi Louis Deletraz stracił do niego ponad dwie dziesiąte sekundy. Liderzy klasyfikacji generalnej ruszą dopiero z siódmego miejsca.
W klasie GTD Pro pierwsze miejsce przypadło załodze AO Racing z numerem 77. Różnice między kierowcami były minimalne, a o wyniku końcowym zadecydowały setne sekundy. Czołowa siódemka zamknęła się w różnicy 0,249 s.
Na najwyższej pozycji w kategorii GTD uplasował się Korthoff/Preston Motorsports. #57 Winward Racing chcąc przypieczętować w ten weekend tytuł mistrzowski będzie musiał przebić się z piątego miejsca i liczyć na odrobinę szczęścia.
Wyścig rozpocznie się w niedzielę o 17:40 czasu polskiego.
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
01 | Cadillac V-Series.R | 8 |
1'14.592 |
117.712 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
40 | Acura ARX-06 | 9 |
+0.225 1'14.817 |
0.225 | 117.358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
6 | Porsche 963 | 8 |
+0.256 1'14.848 |
0.031 | 117.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 9 |
+0.344 1'14.936 |
0.088 | 117.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 10 |
+0.404 1'14.996 |
0.060 | 117.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
10 | Acura ARX-06 | 10 |
+0.416 1'15.008 |
0.012 | 117.060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
7 | Porsche 963 | 10 |
+0.491 1'15.083 |
0.075 | 116.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 10 |
+0.528 1'15.120 |
0.037 | 116.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
5 | Porsche 963 | 10 |
+0.751 1'15.343 |
0.223 | 116.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
63 | Lamborghini SC63 | 10 |
+0.903 1'15.495 |
0.152 | 116.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
85 | Porsche 963 | 10 |
+1.175 1'15.767 |
0.272 | 115.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
52 | ORECA 07 | 7 |
+3.026 1'17.618 |
1.851 | 113.123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | H. McElrea TDS Racing
|
11 | ORECA 07 | 11 |
+3.487 1'18.079 |
0.461 | 112.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
2 | ORECA 07 | 9 |
+3.499 1'18.091 |
0.012 | 112.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
99 | ORECA 07 | 11 |
+3.515 1'18.107 |
0.016 | 112.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D. Goldburg B. Garg United Autosports USA
|
22 | ORECA 07 | 11 |
+3.588 1'18.180 |
0.073 | 112.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
88 | ORECA 07 | 10 |
+4.089 1'18.681 |
0.501 | 111.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
74 | ORECA 07 | 6 |
+4.384 1'18.976 |
0.295 | 111.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | C. Zilisch Era Motorsport
|
18 | ORECA 07 | 11 |
+5.436 1'20.028 |
1.052 | 109.717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | S. Lucas
|
20 | ORECA 07 | 11 |
+5.723 1'20.315 |
0.287 | 109.325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
8 | ORECA 07 | 11 |
+6.004 1'20.596 |
0.281 | 108.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 9 |
+8.558 1'23.150 |
2.554 | 105.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 9 |
+8.617 1'23.209 |
0.059 | 105.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
64 | Ford Mustang GT3 | 9 |
+8.653 1'23.245 |
0.036 | 105.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | |
1 | BMW M4 GT3 | 8 |
+8.669 1'23.261 |
0.016 | 105.456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 9 |
+8.706 1'23.298 |
0.037 | 105.409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |
23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 8 |
+8.752 1'23.344 |
0.046 | 105.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
62 | Ferrari 296 GT3 | 9 |
+8.807 1'23.399 |
0.055 | 105.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
027 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 8 |
+8.914 1'23.506 |
0.107 | 105.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
32 | Mercedes AMG GT3 | 7 |
+8.945 1'23.537 |
0.031 | 105.108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Levorato
|
55 | Ford Mustang GT3 | 9 |
+9.207 1'23.799 |
0.262 | 104.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | |
75 | Mercedes AMG GT3 | 8 |
+9.264 1'23.856 |
0.057 | 104.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
P. Maximilian
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 8 |
+9.294 1'23.886 |
0.030 | 104.671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
14 | Lexus RC F GT3 | 8 |
+9.317 1'23.909 |
0.023 | 104.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |
9 | McLaren 720S GT3 EVO | 7 |
+9.331 1'23.923 |
0.014 | 104.624 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
12 | Lexus RC F GT3 | 9 |
+9.347 1'23.939 |
0.016 | 104.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | J. Walker Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 7 |
+9.356 1'23.948 |
0.009 | 104.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | |
65 | Ford Mustang GT3 | 8 |
+9.392 1'23.984 |
0.036 | 104.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 9 |
+9.522 1'24.114 |
0.130 | 104.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 9 |
+9.536 1'24.128 |
0.014 | 104.370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 9 |
+9.763 1'24.355 |
0.227 | 104.089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
M. Franco
A. Costa
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 9 |
+9.794 1'24.386 |
0.031 | 104.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | |
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 10 |
+9.890 1'24.482 |
0.096 | 103.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
S. Monk
|
66 | Acura NSX GT3 | 7 |
+9.967 1'24.559 |
0.077 | 103.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
J. Pedersen
R. Dickinson Kellymoss with Riley
|
90 | Porsche 911 GT3 R (992) | 9 |
+10.003 1'24.595 |
0.036 | 103.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
K. Li
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 |
+10.068 1'24.660 |
0.065 | 103.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | O. Triarsi
C. Scardina
R. Agostini Triarsi Competizione |
023 | Ferrari 296 GT3 | 8 |
+10.110 1'24.702 |
0.042 | 103.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 8 |
+10.196 1'24.788 |
0.086 | 103.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
A. Adelson
E. Skeer |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 9 |
+10.204 1'24.796 |
0.008 | 103.547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | |
70 | Ferrari 296 GT3 | 7 |
+10.562 1'25.154 |
0.358 | 103.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 10 |
+10.592 1'25.184 |
0.030 | 103.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | |
44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 8 |
+10.745 1'25.337 |
0.153 | 102.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 8 |
+10.835 1'25.427 |
0.090 | 102.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | |
13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 9 |
+11.130 1'25.722 |
0.295 | 102.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | |
80 | Mercedes AMG GT3 | 6 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
56 | Ferrari 296 GT3 | 9 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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