Pierwsze podium Inter Europolu
Zaledwie tydzień po wywalczeniu drugiego miejsca w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, Turbopiekarze po raz pierwszy w tym sezonie stanęli na podium w IMSA SportsCar Championship.
#52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports ORECA LMP2-Gibson: Jakub Smiechowski, Nick Boulle, Tom Dillmann
Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports uplasował się na trzeciej pozycji, zdobywając podczas Six Hours of The Glen pierwsze podium za oceanem od 2020 roku. Nick Boulle, Tom Dillmann i Jakub Śmiechowski awansowali na trzecie miejsce w klasyfikacji LMP2.
6-godzinny wyścig na Watkins Glen był dopiero trzecim w ramach Pucharu Endurance Michelin. Podczas trzech poprzednich rund udział brały jedynie klasy GTP, GTD oraz GTD Pro. Polski zespół wrócił do rywalizacji po prawie trzymiesięcznej przerwie.
Pierwsze miejsce w wyścigu zajęło #7 Porsche Penske Motorsport w składzie Dane Cameron i Felipe Nasr. Drugą pozycję wywalczyli Sebastien Bourdais i Renger van der Zande z #01 Cadillac Racing. Na najniższym stopniu podium stanęli kierowcy siostrzanej załogi Porsche z numerem 6, Mathieu Jaminet oraz Nick Tandy.
Nicklas Nielsen w przeciągu tygodnia odniósł dwa zwycięstwa - w 24 godziny Le Mans oraz 3 rundzie IMSA. Wraz z Luisem Perezem Companciem i Lilou Wadoux uplasowali się przed liderami klasyfikacji LMP2, Joshem Burdonem, Felipe Fragą i Garem Robinsonem z zespołu #74 Riley oraz #52 Inter Europolem.
- To był szalony wyścig, w którym działo się naprawdę wiele. Deszcz, sucho, deszcz, ale myślę, że wykonaliśmy naprawdę dobrą robotę, unikając kłopotów. Mieliśmy dzisiaj jeden z najlepszych samochodów, więc jestem szczęśliwy i usatysfakcjonowany - mówił Śmiechowski, szef i kierowca zespołu.
W kategorii GTD Pro podium wywalczyli #23 Heart of Racing Team, #9 Pfaff Motorsports i Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports #3. W czołowej trójce klasy GTD uplasowali się #57 Winward Racing, #34 Conquest Racing, a także #44 Magnus Racing.
Wyniki:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
7 | Porsche 963 | 148 |
6:01'10.521 |
7 | 375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
01 | Cadillac V-Series.R | 148 |
+0.749 6:01'11.270 |
0.749 | 8 | 352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
6 | Porsche 963 | 148 |
+2.819 6:01'13.340 |
2.070 | 8 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
40 | Acura ARX-06 | 148 |
+22.455 6:01'32.976 |
19.636 | 8 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
24 | BMW M Hybrid V8 | 148 |
+22.924 6:01'33.445 |
0.469 | 9 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
25 | BMW M Hybrid V8 | 148 |
+23.820 6:01'34.341 |
0.896 | 12 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | Porsche 963 | 147 |
+1 Lap 6:01'30.652 |
1 Lap | 11 | 261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | Cadillac V-Series.R | 147 |
+1 Lap 6:01'37.295 |
6.643 | 9 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
88 | ORECA 07 | 147 |
+1 Lap 6:01'55.995 |
18.700 | 7 | 372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
74 | ORECA 07 | 147 |
+1 Lap 6:02'37.068 |
41.073 | 8 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
52 | ORECA 07 | 146 |
+2 Laps 6:01'46.121 |
1 Lap | 10 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | S. Lucas
|
20 | ORECA 07 | 146 |
+2 Laps 6:01'47.090 |
0.969 | 10 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | D. Goldburg B. Garg United Autosports USA
|
22 | ORECA 07 | 146 |
+2 Laps 6:01'49.876 |
2.786 | 11 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
8 | ORECA 07 | 146 |
+2 Laps 6:01'50.980 |
1.104 | 12 | 269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
99 | ORECA 07 | 146 |
+2 Laps 6:01'53.994 |
3.014 | 11 | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
2 | ORECA 07 | 146 |
+2 Laps 6:01'56.284 |
2.290 | 10 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
85 | Porsche 963 | 146 |
+2 Laps 6:02'15.333 |
19.049 | 8 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
23 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 139 |
+9 Laps 6:01'44.846 |
7 Laps | 6 | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
9 | McLaren 720S GT3 EVO | 139 |
+9 Laps 6:01'46.186 |
1.340 | 6 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 139 |
+9 Laps 6:01'47.363 |
1.177 | 7 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
14 | Lexus RC F GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'48.019 |
0.656 | 10 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
64 | Ford Mustang GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'48.629 |
0.610 | 6 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | S. Priaulx AO Racing
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 139 |
+9 Laps 6:01'48.822 |
0.193 | 8 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | |
57 | Mercedes AMG GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'52.445 |
3.623 | 5 | 378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Franco
A. Costa
|
34 | Ferrari 296 GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'54.096 |
1.651 | 9 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | |
44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 139 |
+9 Laps 6:01'55.336 |
1.240 | 8 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | |
12 | Lexus RC F GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'55.559 |
0.223 | 5 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | J. Walker Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'58.714 |
3.155 | 10 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | |
21 | Ferrari 296 GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'59.731 |
1.017 | 6 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | |
13 | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 139 |
+9 Laps 6:02'02.404 |
2.673 | 7 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
K. Li
|
86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 139 |
+9 Laps 6:02'02.721 |
0.317 | 9 | 241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | O. Triarsi
C. Scardina
|
023 | Ferrari 296 GT3 | 139 |
+9 Laps 6:02'04.539 |
1.818 | 7 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | |
43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 139 |
+9 Laps 6:02'07.416 |
2.877 | 8 | 222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | |
4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 139 |
+9 Laps 6:02'17.553 |
10.137 | 9 | 266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | |
32 | Mercedes AMG GT3 | 139 |
+9 Laps 6:02'30.448 |
12.895 | 7 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | |
1 | BMW M4 GT3 | 139 |
+9 Laps 6:02'41.270 |
10.822 | 11 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | G. Doyle Wayne Taylor Racing with Andretti
|
45 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 138 |
+10 Laps 6:02'09.319 |
1 Lap | 9 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
S. Monk
|
66 | Acura NSX GT3 | 137 |
+11 Laps 6:02'01.430 |
1 Lap | 10 | 195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
10 | Acura ARX-06 | 134 |
+14 Laps 5:33'28.564 |
3 Laps | 10 | 234 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Perera
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 131 |
+17 Laps 5:48'18.240 |
3 Laps | 18 | 241 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | H. McElrea TDS Racing
|
11 | ORECA 07 | 125 |
+23 Laps 4:21'29.230 |
6 Laps | 8 | 250 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | |
65 | Ford Mustang GT3 | 124 |
+24 Laps 6:01'58.367 |
1 Lap | 13 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | N. Varrone Dragonspeed
|
81 | ORECA 07 | 122 |
+26 Laps 4:12'05.452 |
2 Laps | 7 | 230 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
62 | Ferrari 296 GT3 | 122 |
+26 Laps 4:31'54.645 |
19'49.193 | 5 | 235 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 117 |
+31 Laps 4:12'54.166 |
5 Laps | 6 | 194 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
63 | Lamborghini SC63 | 107 |
+41 Laps 3:44'34.191 |
10 Laps | 7 | 222 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 94 |
+54 Laps 3:24'02.061 |
13 Laps | 5 | 170 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 83 |
+65 Laps 3:00'23.422 |
11 Laps | 5 | 171 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
G. Levorato
|
55 | Ford Mustang GT3 | 82 |
+66 Laps 2:52'10.696 |
1 Lap | 3 | 160 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
33 | Ligier JS P217 | 65 |
+83 Laps 2:07'02.279 |
17 Laps | 2 | 218 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
47 | Ferrari 296 GT3 | 15 |
+133 Laps 31'06.142 |
50 Laps | 1 | 147 | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
A. Adelson
E. Skeer |
120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 139 |
+9 Laps 6:01'53.329 |
5:30'47.187 | 12 | 139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | |
80 | Mercedes AMG GT3 | 139 |
+9 Laps 6:01'59.300 |
5.971 | 11 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | |
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 139 |
+9 Laps 6:02'38.113 |
38.813 | 6 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | C. Zilisch Era Motorsport
|
18 | ORECA 07 | 1 |
+147 Laps 1'52.841 |
138 Laps | 211 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | |
04 | ORECA 07 | 147 |
+1 Lap 6:02'34.448 |
6:00'41.607 | 9 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.