Marquez po raz kolejny
Marc Marquez zdobył pole position przed Grand Prix Kataru, kolejne w sezonie 2025.
Marc Marquez, Ducati Team
Autor zdjęcia: Noushad Thekkayil - NurPhoto - Getty Images
Upalne popołudnie w Losail było pechowe dla Francesco Bagnaii, który upadł w ostatnim przejeździe, przez co zakończył kwalifikacje dopiero na 11. miejscu. W takich okolicznościach powtórzenie zwycięstwa z USA jest mało prawdopodobne.
W tej sytuacji pewne drugie miejsce zajął Alex Marquez jeżdżący Ducati, wystawionym przez Gresini Racing.
Dużym zaskoczeniem był Fabio Quartararo, który zajął trzecie miejsce na fabrycznym motocyklu Yamahy. Zwycięzca GP Kataru 2021 nawet przez chwilę prowadził, ale nieco ponad minutę przed końcem sesji został wyprzedzony przez braci Marquez.
Czwarte i piąte miejsce zajęli jeźdźcy zespołu VR46, przy czym z przodu tym razem był Franco Morbidelli przed Fabio di Giannantonio. Maverick Vinales (Tech 3) potwierdził swoją dobrą formę z GP Ameryk, zamykając drugi rząd jako lider KTM.
Trzeci rząd zajęli Johann Zarco (LCR Honda), Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) i kolega z zespołu Quartararo, Alex Rins.
Nowicjusz Trackhouse, Ai Ogura, był jedynym kierowcą Aprilii, który dostał się do Q2 i zakończył kwalifikacje na 10. miejscu przed Bagnaią. Poniżej oczekiwań pojechał fabryczny kierowca KTM, Pedro Acosta, który zdołał zająć zaledwie 12. miejsce.
Ogura zakończył sesję z najlepszym czasem 1m51.104s i imponującą przewagą 0.408s nad Rinsem, który dołączył do kolegi z zespołu Quartararo w Q2.
Aprilia nie miała zbyt wielu powodów do świętowania poza dobrym występem Ogury. Fabryczny zawodnik, Marco Bezzecchi, stracił awans do Q2, ale i tak był o 0,1 s szybszy od swojego kolegi z zespołu, Jorge Martina, który po kontuzji wsiadł po raz pierwszy po dłuższej przerwie na motocykl.
Martin popełnił błąd na początku pierwszego szybkiego okrążenia, ale zapewnił sobie 14. miejsce na starcie obok Bezzecchiego.
Po rozczarowującym dniu dla Hondy, Luca Marini wystartuje z 15. miejsca. Jego kolega z zespołu, Joan Mir, podobnie jak w 2024 roku, zapewnił sobie skromne 21. miejsce na starcie.
Sprint ruszy o godzinie 19:00 polskiego czasu.
Wyniki kwalifikacji:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Prędkość maks. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | |
Ducati | 7 |
1'50.499 |
175.277 | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
73 | |
Ducati | 7 |
+0.101 1'50.600 |
0.101 | 175.117 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
20 | |
Yamaha | 7 |
+0.260 1'50.759 |
0.159 | 174.866 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | |
Ducati | 7 |
+0.311 1'50.810 |
0.051 | 174.785 | 352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
49 | |
Ducati | 7 |
+0.430 1'50.929 |
0.119 | 174.598 | 356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | |
KTM | 7 |
+0.560 1'51.059 |
0.130 | 174.393 | 352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | |
Honda | 7 |
+0.614 1'51.113 |
0.054 | 174.309 | 352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
54 | |
Ducati | 7 |
+0.622 1'51.121 |
0.008 | 174.296 | 349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
42 | |
Yamaha | 7 |
+0.675 1'51.174 |
0.053 | 174.213 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
79 | |
Aprilia | 7 |
+0.841 1'51.340 |
0.166 | 173.953 | 348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.