Piątka Martina
Jorge Martin wygrał kwalifikacje do Grand Prix Austrii i po raz piąty w sezonie może cię cieszyć z pole position.
Jorge Martin, Pramac Racing
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Styria przywitała motocyklistów słoneczną pogodą, a temperatura powietrza przekroczyła 25 stopni Celsjusza.
Nikt nie zwlekał z wyjazdem na początku Q2. W pierwszej grupie byli Francesco Bagnaia, Brad Binder, Marc Marquez, Franco Morbidelli oraz Jack Miller. Szybko dołączyli też Jorge Martin oraz Aleix Espargaro.
Bagnaia rozpoczął od 1.28,605 i znalazł się na czele. Marc Marquez stracił 0,026 s. Martin szybko zszedł do 1.28,269, na co Bagnaia odpowiedział 1.28,142, bijąc motocyklowy rekord Red Bull Ringu. W trójce był także Marquez ze stratą 0,244 s.
Po krótkiej przerwie walka między Bagnaią i Martinem – dwoma faworytami do tegorocznego tytułu – rozgorzała na dobre. Hiszpan zszedł do 1.27,748, jako pierwszy motocyklista w historii łamiąc w Spielbergu granicę minuty i 28 sekund. Bagnaia chciał odpowiedzieć, ale wykręcił 1.27,889 i to Martin dwukrotnie ustawi maszynę na pole position.
Aleix Espargaro na krótko odebrał Marcowi Marquezowi trzecią pozycję, ale sześciokrotny mistrz królewskiej klasy wrócił do pierwszego rzędu. W drugim, poza Espargaro, znaleźli się Miller oraz Maverick Vinales. Enea Bastianini, Morbidelli oraz Marco Bezzecchi ruszą z trzeciej linii.
Wyniki Q2:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Prędkość maks. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
89 | |
Ducati | 9 |
1'27.748 |
177.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Ducati | 8 |
+0.141 1'27.889 |
0.141 | 177.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
93 | |
Ducati | 9 |
+0.544 1'28.292 |
0.403 | 176.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
41 | |
Aprilia | 8 |
+0.596 1'28.344 |
0.052 | 176.283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
43 | |
KTM | 9 |
+0.798 1'28.546 |
0.202 | 175.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | |
Aprilia | 7 |
+0.897 1'28.645 |
0.099 | 175.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
23 | |
Ducati | 9 |
+0.934 1'28.682 |
0.037 | 175.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
21 | |
Ducati | 9 |
+0.976 1'28.724 |
0.042 | 175.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
72 | |
Ducati | 9 |
+0.984 1'28.732 |
0.008 | 175.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
44 | |
KTM | 7 |
+1.015 1'28.763 |
0.031 | 175.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
73 | |
Ducati | 9 |
+1.044 1'28.792 |
0.029 | 175.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
33 | |
KTM | 9 |
+1.162 1'28.910 |
0.118 | 175.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q1:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Prędkość maks. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
43 | |
KTM | 8 |
1'28.567 |
175.839 | 311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
44 | |
KTM | 8 |
+0.068 1'28.635 |
0.068 | 175.704 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
88 | |
Aprilia | 8 |
+0.068 1'28.635 |
0.000 | 175.704 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
31 | |
KTM | 8 |
+0.092 1'28.659 |
0.024 | 175.657 | 314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
20 | |
Yamaha | 8 |
+0.480 1'29.047 |
0.388 | 174.891 | 307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
37 | |
KTM | 8 |
+0.537 1'29.104 |
0.057 | 174.780 | 313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | |
Honda | 8 |
+0.598 1'29.165 |
0.061 | 174.660 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
10 | |
Honda | 8 |
+0.692 1'29.259 |
0.094 | 174.476 | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
36 | |
Honda | 8 |
+0.777 1'29.344 |
0.085 | 174.310 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
25 | |
Aprilia | 8 |
+0.861 1'29.428 |
0.084 | 174.146 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
42 | |
Yamaha | 6 |
+0.985 1'29.552 |
0.124 | 173.905 | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | |
Honda | 8 |
+1.045 1'29.612 |
0.060 | 173.789 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
6 | Honda | 8 |
+1.125 1'29.692 |
0.080 | 173.634 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
32 | |
Aprilia | 7 |
+1.332 1'29.899 |
0.207 | 173.234 | 317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.