Zacięta walka braci
Marc Marquez wygrał Grand Prix Tajlandii, inaugurację sezonu MotoGP 2025.
Marc Marquez, Ducati Team
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Upał nie odpuścił i temperatura powietrza w Buriram przekroczyła 35 stopni Celsjusza. Tor nagrzał się do prawie 50 stopni.
W pierwszym rzędzie ustawili się Marc Marquez, Alex Marquez oraz Francesco Bagnaia. Podobnie jak wczoraj, Marc nie dał sobie odebrać pierwszej pozycji, ale jego brat musiał uznać wyższość mistrza świata z lat 2022-2023. Bagnaii jednak puścił przód i Alex szybko wrócił tuż za Marca.
Ponownie nie zagubił się debiutant Ai Ogura i był przed Jackiem Millerem. Japończyk przez chwilę próbował nawet zagrozić Bagnaii. Z kolei Miller został wyprzedzony przez Franco Morbidelliego.
Gdy wydawało się, że Marc Marquez oderwie się od peletonu, w trakcie siódmego okrążenia coś zacięło się w systemie obniżającym tył motocykla. Nie uszło to uwadze Alexa i niebieskie GP24 znalazło się na czele. Bliżej był także Bagnaia.
Za czołową trójką coraz lepiej radził sobie Morbidelli i wyprzedził Ogurę. Przebijać zaczął się także Marco Bezzecchi.
Marc Marquez przez kilka okrążeń próbował znaleźć sposób na brata, ale ten jechał praktycznie bezbłędnie. Decydujący manewr nastąpił pod koniec 23 kółka. Starszy z braci zaryzykował i opóźnił hamowanie, wchodząc Alexowi pod łokieć. Szybko urwał się od rywala i spokojnie dowiózł zwycięstwo do mety – 63 w królewskiej klasie.
Alex finiszował drugi, zostawiając za sobą Bagnaię, który obecnie nie jest w stanie w pełni wykorzystać możliwości tegorocznego Desmosedici.
Za Morbidellim, Ogurą i Bezzecchim znalał się Johann Zarco. Dwa KTMy do dziesiątki wprowadzili Brad Binder i Enea Bastianini. Miller spadł na 11 pozycję, a tuż przed nim był Fabio Di Giannantonio, odczuwający jeszcze skutki kontuzji odniesionej w trakcie testów.
Drugą rundą sezonu będzie Grand Prix Argentyny, zaplanowane w dniach 14-16 marca.
Wyniki GP Tajlandii:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | Ducati | 26 |
- |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
73 | Ducati | 26 |
+1.732 1.732 |
1.732 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | Ducati | 26 |
+2.398 2.398 |
0.666 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | Ducati | 26 |
+5.176 5.176 |
2.778 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
79 | Aprilia | 26 |
+7.450 7.450 |
2.274 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
72 | Aprilia | 26 |
+14.967 14.967 |
7.517 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | Honda | 26 |
+15.225 15.225 |
0.258 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
33 | KTM | 26 |
+19.929 19.929 |
4.704 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
23 | KTM | 26 |
+20.053 20.053 |
0.124 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
49 | Ducati | 26 |
+21.546 21.546 |
1.493 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
43 | Yamaha | 26 |
+22.315 22.315 |
0.769 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
10 | Honda | 26 |
+23.940 23.940 |
1.625 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
54 | Ducati | 26 |
+24.760 24.760 |
0.820 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
88 | Yamaha | 26 |
+26.097 26.097 |
1.337 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
20 | Yamaha | 26 |
+26.456 26.456 |
0.359 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
12 | KTM | 26 |
+28.770 28.770 |
2.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
42 | Yamaha | 26 |
+31.095 31.095 |
2.325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
35 | Honda | 26 |
+31.480 31.480 |
0.385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
37 | KTM | 26 |
+42.115 42.115 |
10.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
32 | Aprilia | 26 |
+46.827 46.827 |
4.712 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
25 | Aprilia | 22 |
4 laps |
Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
36 | Honda | 14 |
12 laps |
Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alex Marquez, Gresini Racing
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.