WEC. Pech Inter Europol Competition

Po intensywnych opadach deszczu w pierwszej sesji i słonecznej pogodzie w FP2, ostatni, sobotni trening przed wyścigiem WEC odbył się na przejściowych warunkach. Pogoda przypominała tą z końca pierwszej sesji treningowej - zbyt mokro na sliki, zbyt sucho na deszczówki. Dla zespołów miało to swoje dobre i złe strony. Na torze w Fuji nie było bezpieczne, a liczne potknięcia i błędy zawodników utrudniały zbieranie danych. Jednocześnie zespoły mogły gromadzić cenne informacje dotyczące przesychania toru i doboru mieszanki.

Louis Deletraz rozpoczął pierwszy przejazd dla ORLEN Team WRT, który kontynuował przez większość sesji. Szwajcarski kierowca był w piątek najszybszym w klasie LMP2, dzięki czemu zespół uplasował się na czele tabeli drugiego treningu.

Po 25 minutach w pierwszym zakręcie doszło do wypadku z udziałem ekipy Inter Europol Competition #34 i Ferrari AF Corse #54. Fabio Scherer opóźnił hamowanie na prostej startowej, chcąc wyprzedzić po wewnętrznej wolniejszego rywala klasy GTE, jednak zblokował koła, tracąc kontrolę nad prototypem i uderzył go, doprowadzając do kolizji. Incydent został odnotowany przez sędziów. Francesco Castellacci powiedział w wywiadzie, że była to wina kierowcy polskiego zespołu, ponieważ zbyt optymistycznie zaatakował po mokrej części toru, na niedogrzanych oponach.

Rui Andrade zmienił Deletraza i rozpoczął swój przejazd. Po dłuższej przerwie w garażu, Albert Costa wrócił za kierownicę Inter Europol Competition, dzięki czemu sesja nie była spisana na straty. Ostatnie minuty przypadły dla Roberta Kubicy i Kuby Śmiechowskiego.

Kubica nie potrzebował specjalnie dużo czasu, aby objąć prowadzenie w kategorii LMP2. Już po pierwszych okrążeniach uzyskał najszybszy czas, który zagwarantował ORLEN Team WRT 7 miejsce. Pod koniec sesji opady nasiliły się, a ostatnie okrążenia minęły bez zmian w tabeli.

Poza wypadkiem, sędziowie odnotowali incydent związany z nieprawidłowymi rękawiczkami Fabio Scherera. Uwagę przykuły roztargane rękawiczki podpisane „Kuba”. Sędziowie odnotowali również incydent Jakuba Śmiechowskiego w 6 zakręcie, w wyniku czego podczas najkrótszej sesji treningowej Inter Europol Competition znalazł się aż trzykrotnie pod lupą.

Ponownie najszybszy czas zmierzono Toyocie. Hipersamochód #7 uzyskał czas 1:30.068 i prędkość maksymalną 314.0 km/h. W klasie LMP2 na czele tabeli uplasował się United Autosports #23. Inter Europol Competition #34 pomimo wypadku i wielu przeszkód zdołał osiągnąć 6 najszybszy czas, o jedną dziesiątą sekundy lepszy, niż Roberta Kubicy. Ferrari AF Corse #54 raz jeszcze znalazło się na szczycie tabeli LM GTE Am.

Początek kwalifikacji o 7:40 polskiego czasu

Driver Info

Poz.	Zespół	#	Kierowcy	Samochód	Okr.	Czas	Różnica	km/h
1	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi J. López	Toyota GR010 - Hybrid	32	1'30.068		182.4
2	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval G. Menezes S. Vandoorne	Peugeot 9X8	31	+0.408	0.408	181.6
3	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	A. Félix da Costa W. Stevens Y. Yifei	Porsche 963	33	+0.433	0.025	181.5
4	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	31	+0.627	0.194	181.1
5	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani G. Bruni H. Tincknell	Porsche 963	34	+0.642	0.015	181.1
6	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	34	+0.730	0.088	180.9
7	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	33	+0.758	0.028	180.9
8	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn R. Westbrook	Cadillac V-Series.R	30	+0.846	0.088	180.7
9	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	D. Cameron M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	24	+1.385	0.539	179.6
10	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	30	+1.433	0.048	179.5
11	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	25	+1.643	0.210	179.1
12	FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR	4	E. Guerrieri T. Vautier J. De	Vanwall Vandervell 680	31	+2.672	1.029	177.1
13	United Autosports LMP2	23	J. Pierson B. Hanley O. Jarvis	Oreca 07	31	+4.190	1.518	174.3
14	ALPINE ELF TEAM LMP2	36	M. Vaxivière J. Canal C. Milesi	Oreca 07	31	+4.527	0.337	173.7
15	United Autosports LMP2	22	F. Lubin P. Hanson F. Albuquerque	Oreca 07	29	+4.540	0.013	173.6
16	VECTOR SPORT LMP2	10	R. Cullen M. Kaiser G. Aubry	Oreca 07	33	+4.651	0.111	173.4
17	PREMA RACING LMP2	9	F. Ugran B. Viscaal J. Correa	Oreca 07	32	+4.709	0.058	173.3
18	INTER EUROPOL COMPETITION LMP2	34	J. Śmiechowski F. Scherer A. Costa	Oreca 07	23	+4.727	0.018	173.3
19	TEAM WRT LMP2	41	R. Andrade R. Kubica L. Deletraz	Oreca 07	25	+4.864	0.137	173.0
20	TEAM WRT LMP2	31	S. Gelael F. Habsburg R. Frijns	Oreca 07	30	+5.125	0.261	172.6
21	ALPINE ELF TEAM LMP2	35	A. Negrao M. Rojas O. Caldwell	Oreca 07	31	+5.248	0.123	172.3
22	PREMA RACING LMP2	63	D. Pin A. Caldarelli D. Kwiat	Oreca 07	31	+5.380	0.132	172.1
23	Jota Sport LMP2	28	D. Heinemeier Hansson P. Fittipaldi O. Rasmussen,	Oreca 07	30	+5.751	0.371	171.4
24	AF Corse LMGTE AM	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	24	+9.006	3.255	165.8
25	D'Station Racing LMGTE AM	777	S. Hoshino C. Stevenson T. Fujii	Aston Martin Vantage AMR	26	+9.192	0.186	165.5
26	Proton Competition LMGTE AM	77	C. Ried M. Pedersen J. Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	26	+9.402	0.210	165.1
27	Corvette Racing LMGTE AM	33	B. Keating N. Varrone N. Catsburg	Chevrolet Corvette C8.R	31	+9.622	0.220	164.8
28	Kessel Racing LMGTE AM	57	T. Kimura S. Huffaker R. Miyata	Ferrari 488 GTE EVO	30	+9.637	0.015	164.8
29	IRON LYNX LMGTE AM	60	C. Schiavoni M. Cressoni A. Picariello	Porsche 911 RSR - 19	27	+9.642	0.005	164.7
30	NORTHWEST AMR LMGTE AM	98	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR	27	+10.008	0.366	164.1
31	IRON DAMES LMGTE AM	85	S. Bovy M. Gatting R. Frey	Porsche 911 RSR - 19	26	+10.008	0.000	164.1
32	GR RACING LMGTE AM	86	M. Wainwright R. Pera B. Barker	Porsche 911 RSR - 19	27	+10.057	0.049	164.1
33	ORT BY TF LMGTE AM	25	A. Al Harthy M. Dinan C. Eastwood	Aston Martin Vantage AMR	28	+10.385	0.328	163.5
34	AF Corse LMGTE AM	21	H. Koizumi S. Mann K. Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	27	+10.694	0.309	163.0
35	RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM	83	L. Perez Companc L. Wadoux A. Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	31	+10.899	0.205	162.7
36	PROJECT 1 - AO LMGTE AM	56	P. Hyett G. Jeannette M. Cairoli	Porsche 911 RSR - 19	23	+12.340	1.441	160.4
Pełne wyniki