Pożądana zmiana formatu
Wśród uczestników WRC panuje coraz większe przekonanie, iż konieczna jest zmiana formatu rajdowego weekendu, przede wszystkim jego niedzielnej części.
Przyczynkiem do dyskusji o zmianach formatu jest zwykle mało emocjonujący niedzielny etap. Podczas większości tegorocznych rund - poza Rajdem Szwecji - sprawa zwycięstwa w generalce była praktycznie rozstrzygnięta pod koniec drugiego dnia i załogi fabryczne aut Rally1 przejeżdżały finałowe odcinki poprzedzające Power Stage myśląc jedynie o zachowaniu opon w jak najlepszym stanie na dodatkowo punktowaną próbę.
Głośno na problem uwagę zwrócił Kalle Rovanpera. Mistrz świata na konferencji prasowej po Rajdzie Sardynii stwierdził:
- Uważam, że to całkiem jasne, że FIA musi stworzyć przepis pozwalający zachować świeży komplet opon na Power Stage - powiedział Rovanpera. - Kosztów to znacząco nie zwiększy, a strefę zmiany opon zorganizować jest bardzo łatwo.
- Tutaj było podobnie jak w Portugalii. Nie ma walki i to niekorzystne dla kibiców. Przejeżdżamy oesy dość wolno, a robimy to, ponieważ każdy to robi. I dla nas, i dla fanów nie jest to fajne. I możemy to rozwiązać.
Z kolei Cyril Abiteboul, szef Hyundaia, spytany przez Motorsport.com o opinię Rovanpery stwierdził, że generalnie warto przemyśleć wygląd całego rajdowego weekendu.
- Niedziela jest słaba. I nie wydaje mi się, by jakieś małe poprawki sprawiły, że będzie inaczej - przyznał Abiteboul. - Uważam, że format z kulminacją w niedzielę nie działa i sądzę, iż przemyślenia wymaga wszystko i trzeba to zrobić zanim znajdziemy rozwiązanie dla Power Stage. Trzeba świeżego spojrzenia na weekend.
- Nie chodzi tylko o niedzielę. Każdy dzień musi mieć swoją narrację. W filmach i w większości dyscyplin jest jakiś punkt kulminacyjny i musimy go znaleźć w trakcie rajdu. Piątek musi coś znaczyć, sobota musi coś znaczyć, niedziela musi coś znaczyć. A my mamy akumulację odcinków wcześniej i okazuje się, iż w niedzielę jest już „po meczu”. Trzeba patrzeć na całość.
Na dziś zaplanowano spotkanie między promotorem, kierowcami i szefami zespołów. Celem jest ustalenie wspólnego planu poprawy stanu Rajdowych Mistrzostw Świata.
- W środę mamy prezentację przygotowaną przez promotora, a ja chciałbym pomóc i przysłużyć się, jak tylko mogę. Kocham ten sport, ale pewne rzeczy wymagają naprawy.
Polecane video:
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.